Автор: smoper 06.09.2009 - 03:58
Здравствуйте форумчане. Спустя много лет возвращаюсь к подводному плаванию. Уже прошлым летом испытал свой старенький акваланг Украина -2 на Тарханкуте (Крым). Около 25 погружений на мах. глубину до 25 метров, сбоев в работе не было. Редуктор первой ступени и легочник отработали прекрасно. Теперь вопрос: прикупил себе компенсатор плавучести, и как его соединить с Украиной-2? На родном редукторе только один порт для среднего давления Если кто-то делал - то подскажите как, если это невозможно, то что нужно прикупить для этого? Заранее благодарен...
Автор: Дайвцентр САДКО- Хургада 06.09.2009 - 08:24
QUOTE(smoper @ 06.09.2009 - 03:58)
Здравствуйте форумчане. Спустя много лет возвращаюсь к подводному плаванию. Уже прошлым летом испытал свой старенький акваланг Украина -2 на Тарханкуте (Крым). Около 25 погружений на мах. глубину до 25 метров, сбоев в работе не было. Редуктор первой ступени и легочник отработали прекрасно. Теперь вопрос: прикупил себе компенсатор плавучести, и как его соединить с Украиной-2? На родном редукторе только один порт для среднего давления
Если кто-то делал - то подскажите как, если это невозможно, то что нужно прикупить для этого? Заранее благодарен...
Надо сделать переходник в виде буквы
Т. Ничняя часть Т накручивается на редуктор, на правую часть Т накручиваем дыхательный автомат, а в левую часть Т вкручиваем шланг поддува компенсатора.
Если редуктор из ранних выпусков (поршневой), то резбы можно нарезать прямо в стенке редуктора.
Автор: Valery 06.09.2009 - 11:15
Все еще проще - в комплекте к "Украине-2" идет контрольный манометр установочного давления, как раз на таком переходнике, имеющий накидной штуцер на редуктор и штуцер на шланг легочника...
Вывинчиваете сам манометр - и вкручиваете переходничок на 3/8 для стандартного шланга поддува БСД...
Автор: smoper 11.09.2009 - 10:16
QUOTE(Valery @ 06.09.2009 - 10:15)
Все еще проще - в комплекте к "Украине-2" идет контрольный манометр установочного давления, как раз на таком переходнике, имеющий накидной штуцер на редуктор и штуцер на шланг легочника...
Вывинчиваете сам манометр - и вкручиваете переходничок на 3/8 для стандартного шланга поддува БСД...
спасибо за инфу, все подошло великолепно...
Автор: Valery 11.09.2009 - 12:02
Не за что.... У нас - не "Тетис"...
Будут еще вопросы - пишите, подскажем, поможем, чем можем...
Автор: WildCat 13.09.2009 - 22:01
QUOTE(Valery @ 06.09.2009 - 11:15)
Все еще проще - в комплекте к "Украине-2" идет контрольный манометр установочного давления, как раз на таком переходнике, имеющий накидной штуцер на редуктор и штуцер на шланг легочника...
Вывинчиваете сам манометр - и вкручиваете переходничок на 3/8 для стандартного шланга поддува БСД...
О блин. А я только собрался голову поломать на досуге - такая же проблема в скором времени возникнет. А все уже решено "малой кровью".....
Спасибо, Valery.