Версия для печати темы
Diver's forum _ Оборудование _ Регулятор Aqua Lung
Автор: Grey 17.12.2005 - 00:24
Купил себе одну из самых наверное распространенных моделей Legend и оказалось с браком. Хрень такая- травит вторая стадия, вот уж не ожидал. Сталкивался кто нибудь с этим, какая надежность у этой марки? Обыдно млин...
Автор: Eddidoy 17.12.2005 - 00:33
Что значит - травит!? По подробнее плиз,что становится на "фрифлоу" ?????
Автор: Grey 17.12.2005 - 00:39
Именно фрифлов.
Автор: Eddidoy 17.12.2005 - 01:06
Проблемма с установочным давлением,регулятор на гарантии - срочно пинать магазин - сервисцентр!
В принципе ничего страшного отрегулируют, можно конечно и самостоятельно,однако зачем......
Автор: Grey 17.12.2005 - 10:05
Канешно в магазин, хотели в Хургаде вначале давление подрегулировать, но нафих нафих, если что не получится еще и в гарантии откажут. Вышел из этого положения одолжив вторую стадию у товарисчей, оказалась что у них есть. Кста в магазине знают об этой проблеме, звонил ужо...
Автор: Eddidoy 17.12.2005 - 10:11
QUOTE(Grey @ 17.12.2005 - 09:05)
одолжив вторую стадию
Словосочетание вторую СТУПЕНЬ будет звучать привычнее
Действительно в Хургадке не стоило ничего крутить если есть замена,да и если мне не изменяет память,то при регулярном обслуживании у легенды пожизненная гарантия
Автор: Valery 21.12.2005 - 23:13
QUOTE(Eddidoy @ 17.12.2005 - 10:11)
Словосочетание вторую СТУПЕНЬ будет звучать привычнее
Действительно в Хургадке не стоило ничего крутить если есть замена,да и если мне не изменяет память,то при регулярном обслуживании у легенды пожизненная гарантия
Ничего страшного в этом нет, сейчас практически все бренды упале в качестве контроля, мне частенько несут регуляторы после покупки и первого спуска с теми же проблемами - весь вопрос просто в регулировке установочного давления и 2 ступени....
Здесь не требуется никакого ремонта или замены деталей - просто приложить руки на 10 минут....
Автор: Eddidoy 22.12.2005 - 01:17
Ну 10 или 59 минут, не критично...... для конечного то потебителя
valery Может вы занимаясь ремонтом - обслуживанием легочников ,напишите в FAQ какую нибудь статейку ,типпа для чайников на предмет хранения-обслуживания-ремонта регуляторов, если есть время конечно.......
Автор: Lt_Flash 22.12.2005 - 11:00
QUOTE(Eddidoy @ 22.12.2005 - 01:17)
Ну 10 или 59 минут, не критично...... для конечного то потебителя
valery Может вы занимаясь ремонтом - обслуживанием легочников ,напишите в FAQ какую нибудь статейку ,типпа для чайников на предмет хранения-обслуживания-ремонта регуляторов, если есть время конечно.......
Да, столкнулся с такой вещью на Черном море - регулятор прокатный, подключаю баллон - октопус потихоньку шипит...Раскрутили, посмотрели - все вроде ок, подтянули - все равно шипит. Вроде ничего не изношено, подтянули гайку устнавочную - один фиг. Так и не разобрались. Вот интересно, от чего такое может происходить и как в общем случае с такими вещами бороться?
Автор: Valery 22.12.2005 - 12:21
QUOTE(Lt_Flash @ 22.12.2005 - 11:00)
Да, столкнулся с такой вещью на Черном море - регулятор прокатный, подключаю баллон - октопус потихоньку шипит...Раскрутили, посмотрели - все вроде ок, подтянули - все равно шипит. Вроде ничего не изношено, подтянули гайку устнавочную - один фиг. Так и не разобрались. Вот интересно, от чего такое может происходить и как в общем случае с такими вещами бороться?
Для начала надо установить причину - ввернуть в порт среднего давления (или подсоединить на коуплинг шланга инфлятора) манометр среднего давления, и посмотреть установочное - если оно выше нормы (у Аквалунга например, в пределах 9,2-9,5), то вполне естественно, что будет травить 2 ступень (т.е. работать в режиме предохранительного клапана). Если же установочное в пределах нормы - значит, дело в регулировке 2 ступени (степени поджатия пружины дыхательного клапана), сие регулируется специальным инструментом с манометром, либо в "полевой" обстановке отверткой с широким плоским шлицом....
Автор: Lt_Flash 22.12.2005 - 12:30
QUOTE(Valery @ 22.12.2005 - 12:21)
Для начала надо установить причину - ввернуть в порт среднего давления (или подсоединить на коуплинг шланга инфлятора) манометр среднего давления, и посмотреть установочное - если оно выше нормы (у Аквалунга например, в пределах 9,2-9,5), то вполне естественно, что будет травить 2 ступень (т.е. работать в режиме предохранительного клапана). Если же установочное в пределах нормы - значит, дело в регулировке 2 ступени (степени поджатия пружины дыхательного клапана), сие регулируется специальным инструментом с манометром, либо в "полевой" обстановке отверткой с широким плоским шлицом....
Вот тут как раз вариант был когда не фрифлоу, а потихоньку травило. Отверткой крутили, не помогало. Видимо все же износ виноват. Но спасибо, буду теперь знать, что хоть делать аварийно...А то зашипит уже на боте - и кирдык - или не нырять или попробовать покрутить. Хотя понятно, что это все чревато...
Автор: Valery 22.12.2005 - 12:35
QUOTE(Lt_Flash @ 22.12.2005 - 12:30)
Вот тут как раз вариант был когда не фрифлоу, а потихоньку травило. Отверткой крутили, не помогало. Видимо все же износ виноват. Но спасибо, буду теперь знать, что хоть делать аварийно...А то зашипит уже на боте - и кирдык - или не нырять или попробовать покрутить. Хотя понятно, что это все чревато...
Ежели потихоньку травило - значит установочное скорее всего было немного выше нормы....