Еще одна неглобальная новость., Как раз для нас. Опции

[Дайвцентр САДКО- Хургада]

Итак,то о чем долго поговаривали ,наконец свершилось!
С сегодняшнего дня у Садко свой собственный дайвбот .
Бот в своем роде уникальный и сильно отличается от привычных любителям Красного моря ботов.
Конструктивно двигатель и,значит ,центр тяжести смещен сильно вниз.Поэтому даже на волне имеет хорошую остойчивость.
Кораблик имеет два салона. Один находится на привычном месте,а под ним еще один.Там же находится и кухня. Оба салона снабжены кондиционерами. Абсолютно вся арматура выполнена не из привычных крашенных труб,а из нержавейки. Весь джампдек,дайвдек и сандек имеют 100% тиковое покрытие. В моторном отсеке стоит мощный генератор ( 50 КВт) и мощный насос по откачке воды (будем надеяться,что не понадобится). Туда же,в моторный отсек,в ближайшее время переедет из дайвцентра наш советский компрессор ЭК2-150 ( 260 литров в минуту). Он как раз водяного охлаждения ,так что как нельзя лучше будет там работать.
Двигательная установка - мотор фирмы Контерпиллер (США) 450 лошадиных сил. Важно,что это специально мотор для кораблей. Т.е. расчитанный на соленую воду.
В ближайшее время на нашем сайте выложим фото экстерьера и интерьера.

[Дайвцентр САДКО- Хургада]

Еще раз спасибо всем за поздравления!
Вернулся в Москву. В ближайшие дни сделаем фоторгафии и разместим их на сайте.

[Дайвцентр САДКО- Хургада]

Фото пока есть только "рабочие".

[Лягух]

Фото пока есть только "рабочие".

Рассматриваем с женой фотографии и возникло пару вопросов:
- На борту будет компрессор и мест под баллоны не очень много. Будет как на сафари ботах - баллоны забиваются между дайвами?
- Какая примерно скорость?
- Какую фотографию размещать в новости на первой странице (которая просто http://dive.preferance.ru/ ) ?

[Дайвцентр САДКО- Хургада]

Рассматриваем с женой фотографии и возникло пару вопросов:
- На борту будет компрессор и мест под баллоны не очень много. Будет как на сафари ботах - баллоны забиваются между дайвами?
- Какая примерно скорость?
- Какую фотографию размещать в новости на первой странице (которая просто http://dive.preferance.ru/ ) ?

Корабль только-только стал нашим. Поэтому многое еще не успели сделать. Хотя даже за несколько дней "запустили" в работу систему смыва в туалетах (теперь как дома,ведром сливать ничего не надо),четыре пресных минидуша с пресной водой (2 на джампдеке и 2 на дайвдеке) и 2 горячих душа в туалетах. И кое-что еще.
Внешне он тоже изменится. Будут надписи большими буквами : ДЦ Садко тем же логотипом,как на нашей вывеске. И рисунок Ладьи на выступах,которые держат решетку для тента. Тент тоже будет не как у всех .
По баллонам. Сейчас уже заказана решетка из нержавейки. Она будет в 2 ряда.И по бортам,и сзади. По расчетам должна вмещать 70 баллонов.

Скорость высокая. как у Фанни Дайверса. На рифы приходим практически первыми. Мерили ДжиПиЭс - порядка 20 км.в час в крейсерском режиме.

Фото или самое первое, или где все едят


Компрессор будет в трюме.Выходить будет только воздухозаборник. Поскольку компрессор водяного охзлаждения,его не интересует воздух для обдува.И в трюме он будет себя прекрасно чувствовать.

[ВиТим]

Да, кто-то языком чешет, а кто-то дело делает.

[Дайвцентр САДКО- Хургада]

P.S. Дайв-Центр.... Дайв-Бот.... Дайв-Отель?

Ну это уж слишком круто...
В планах следующим этапом купить автобус. Причем не такой басик,как обычно , а побольше,человека на 22-24. Есть такие, фирмы Тайота или Хундай. Размером с наш ПАЗик. На таких часто делают миниэкскурсии в турагенствах.

Сообщение было отредактировано Дайвцентр САДКО- Хургада: 17.02.2007 - 11:02

[Лягух]

Корабль только-только стал нашим. Поэтому многое еще не успели сделать.

Зато как, наверное, приятно возиться со своим судном

Скорость высокая. как у Фанни Дайверса. На рифы приходим практически первыми.

Это здОрово!

Фото или самое первое, или где все едят

Взял первое

[Дмитрий Сидоров]

Фото пока есть только "рабочие".

Что-то на фото технарей не видно
Кстати, для такого большого бота не мало одной лестницы будет?

[Дайвцентр САДКО- Хургада]

Что-то на фото технарей не видно
Кстати, для такого большого бота не мало одной лестницы будет?

Технари все в машинном отсеке,регулируют двигатель .
С лестницей не проблема. На Секале есть магазин-мастерская.Можно купить второй точно такой же. До июля время есть.Посмотрим как все будет. Если не будет хватать,то к драй доку подготовим второй трап.

[олька]

Ура!
Поздравляю!!
Удачи!!!


Сообщение было отредактировано олька: 19.02.2007 - 23:18