7-Порно, или другая сторона Малайзии... Опции

[Dr.Evil]

Несколько пояснений о том, как всё начиналось...

Сипадан - дайверская Мекка, место, входящее в десятку лучших дайв-сайтов мира, Остров Черепах и т.д. - короче, если вы дайвер, то, безусловно, вы должны знаеть, о чём далее пойдёт речь...



Мы долго собирались попасть туда и, наконец, в феврале, благодаря спецпредложению Singapore Airways, мы решились - за 900 долларов долететь до Малайзии, да ещё и на борту одной из лучших авиакомпаний мира - когда ещё такое будет, а тем более, с нашей инфляцией...
Добираться из Куала-Лумпура до Tawau - ближайшего аэропорта к точке назначения, было решено рейсом а\к Air Aisia, а жить в портовом городке Semporna, от которого до Сипадана меньше часа хода спидботом.
Поездка изначально планировалась бюджетной, без проживания в дорогих отелях острова Mabul, с ежедневным дэйли-дайвингом из Семпорны.
По отзывам знакомых, побывавших там на Новый Год, был выбран отельчик Sipadan Inn с находящимся с ним в одном здании дайвцентром Sipadan Scuba. Отель имеет свой интернет-сайт с он-лайн бронированием - в общем, изначально, вся организация поездки представлялось нам довольно простой и лёгкой.

К сожалению, мы не знали, что с конец апреля - май считаются на Сипадане "High Season" - попытавшись за месяц до отъезда забукировать жильё и дайвинг на самом Сипадане ( заповедник Сипадан по местному закону могут посетить в день только 120 дайверов ), мы были неприятно удивлены практически полным отсутствием мест...
На "бюджетных" интернет-сайтах, типа save-money-diving.com все места, за исключением дорогущего Sipadan Water Bungalow с ценой около $ 280 в сутки на чел., были уже проданы...

Поскольку, до вылета 19 апреля оставалось уже совсем мало времени, мы срочно стали писать по всем адресам местных отелей и ресортов, которые нам удалось найти.
В итоге, нам удалось договориться с Jerry ( хозяином Sipadan Scuba ) о размещении в отеле с 23.04 и дайвинге на самом Сипадане через день, начиная с 21.04.
Т.к. мы должны прибыть в Семпорну 21.04, он предложил разместить нас в каком-то местном сверхбюджетном ресорте, или, на крайней случай, в двух комнатах своего ДЦ, пока 23.04 не освободятся номера в Sipadan Inn и мы не сможем туда переехать...
За неимением ничего лучшего, за неделю до старта, нам пришлось согласиться на этот вариант...


То взлёт, то посадка...

...В Домодедово перед нами нами улетал развесёлый борт на Шарм-Эль-Шейх - первый, после рентгена дьютик, напоминал поле боя - кругом коробки из-под спиртного, битое стекло и разлитое пиво на полу, полупустые полки и слегка офигевшие кассирши - дорогие Россияне спешили к дорогим Египтянам. В общем - все в теме, что лететь трезвым на раздолбанном Иле как-то страшновато...

У нас все очень тихо и цивильно - типа, лучшая а\к мира - улыбки стюардесс, тишина и порядок на борту, хотя, честно говоря, особой разницы с Thai Airways, я не заметил - ну, за исключением, что русских пассажиров, конечно же, гораздо меньше. Наливают вино - виски - коньяк сколько попросите, пиво - пожалуйста, на выбор: Нaineken, Tiger или Bitburger.
Перелёт с многочисленными стыковками прошел без задержек и прочих неприятных происшествий - самолёт отъезжает от терминала минута в минуту - часы можно сверять.

Наш путь лежал через Дубай в Сингапур и далее - другим бортом до Куала-Лумпура, затем пересадка на рейс Air Aisia и финальный 3.5-часовой перелёт до Tawau.
Побродив во время часовой стыковки по Дубайскому дьютику, удивляемся, как много русскоговоряшего стаффа ( и просто граждан бывшего СССР ) там работает, что, в ощем-то, неудивительно - "руссотуристо", особенно в отделах с "бухлом", немало. Перед выходом из самолёта, нас застращали рассказами о том, что в аэропрту вообще лучше ничего не снимать - поэтому, все камеры оставляем на борту. Аэропорт, после Банкогского, не впечатляет - вроде всё пафосно, но как-то неудобно - огромный сверкающий длинный многоэтажный сарай, да ещё и кругом одни напыщенные арабы...

И вот, наконец, Сингапур.
Аэропорт Changi - всё супер, идеальная чистота, полы - не плитка, а напольное покрытие, такое чистое, что можно, наверное, ходить без обуви. Через сотню метров, после выхода из "рукава" стоит бесплатный массажер для ног - можно посидеть в удобном кресле и размять ноги после долгого перелёта.



Самостоятельно найти дорогу по навигационным указателям не составляет труда, информационные табло на каждом шагу - в общем, всё исключительно удобно. Конечно, в аэропорту огромное количество разнообразной тропической зелени, пальмы, фикусы и орхидеи.
Мало того, гигантская аркада дьюти-фри и кафе украшена настоящими оазисами с пальмами и прудами, в которых плавают рыбки.



Времени у нас немного - наскоро пробежавшись по магазинанам и прикупив разной полезной мелочевки, отправляемся к нашему терминалу - нам уже скоро вылетать в Куала-Лумпур. Усталость даёт о себе знать - Славег засыпает прямо на чистом паласе в зале ожидания.





Короткий ( меньше часа ) перелёт - и мы уже в аэропорту KLIA - как написано там повсюду, лучшем аэропорту мира 2005\06 годов...
Вообще, аэропорты Бангкока, Сингапура и Куала-Лумпура похожи между собой - если вы уже были в одном из них, то без труда соориентируетесь в любом другом.

Воздушные ворота Малайзии - Аэропорт KLIA огромен и пафосен - выйдя из самолёта, вы садитесь на специальный монорельсовый поезд, который перевозит вас в другой терминал - там вы получаете багаж и проходите паспорт-контроль. Если у вас наличные, то лучше всего обменять их прямо там на Малазийские Рингиты - как показала наша практика, курс здесь самый высокий. Кстати, если вы хотите купить приличное спиртное за разумные деньги - это тоже ваш последний шанс...





Далее, нам предстояло быстро найти дорогу в "бюджетный" LCC терминал, откуда летает Air Aisia. Поплутав по аэропорту с тележками и поездив на огромных стеклянных лифтах с одного уровня на другой, наконец, находим на 2-ом уровне выход на Bus Station - до Low Cost Carrier терминала нужно ехать на автобусе.
Неслучайно LCC убран "с глаз подальше", дабы не портить заморским гостям впечатление о типа продвинутой и высокотехнологичной Малайзии - точь-в-точь, как Ш-2 и какое-нибудь Быково в Советские времена.

"Низкобюджетность" чувствуется сразу - затаскиваем багаж в раздолбанный автобус, платим водителю по 1.5 рингита с носа и едем - 10 минут и мы на месте. Всё, суперцивилизация закончилась - огромный душный ангар с толпой народа - интуристов, вроде нас, очень мало, одна радость - McDonald`s.
На весь гигантский зал разносится рёв "формульного" мотора - посередине ангара стоит полноценная копия Williams в натуральную величину - Air Aisia - официльный перевозчик команды.



В болид можно залезть и "порулить" по Sepang`у - перед пЕлотом стоит монитор, над машиной на стенде тоже большой монитор с видом из кокпита, а вокруг толпа зевак. Всё бы хорошо, но за 3 часа ожидания, постоянный рёв двигателя, транслируемый через мощные колонки, порядком напрягает.
Вообще, повсюду реклама трассы Sepang, недавно прошедшего этапа F-1 и масса продаваемой "формульной" атрибутики, а так же рекламных щитов с изображением красоток-стюардесс Air Aisia в разных позах на фоне "Вильямса", самолётов и т.д.
Забегая вперёд, отмечу, что и на самом деле, "реальные" стюардессы на борту в эффектной красной форме, почти так же симпатичны, как и модели на рекламных стендах...

Эпопея с "перевесом" и провозом дайверского оборудования, прошла вполне успешно. Предварительно попытав улыбчивую девушку-менеджера, мы выяснили, что действительно, всё написанное на сайте а\к соответствует истине - 15 кг. Sport Equpment на лицо можно провозить в отдельной сумке, заплатив при этом фиксированную цену - 30 RM ( $ 9.5 )
На стойке регистрации очень помог распечатанный на принтере лист с сайта а\к с указанием стоимости провоза Sport Equpment`а.
Наш вариант - одна дайверская сумка на двоих весом в 25 кг тоже "прокатил" - за 60 RM ( $ 19 ) мы оклеили её специальным скотчем с надписью "Fragile" и сдали в окно для "хрупкого и ценного" багажа. Ручную кладь мы не показывали и не взвешивали ( по правилам - 1 предмет на чел., весом до 7.5 кг. ). Мы протащили по 3 и с гораздо большим весом - один мой "чемоданчик" с фотоаппаратурой весил 12 кг...

В билетах Аir Aisia номер места не указывается - занимай, какое успеешь.
Поэтому, есть смысл кому-то бежать вперёд и занимать места получше, например, у аварийных выходов - там гораздо просторнее.
Вылеты, как показалала наша практика, задерживаются на 20-30 мин., но в пути пилот "прибавляет газу" ( по ходу, сказывается опыт перевозчика F-1 ) и садитесь вы практически вовремя. Еда и напитки на борту платные, если хотите - можете заказывать. Самолёт - новенький красный A-320, с черными "кожзамовскими" креслами, стюардессы - в красном, стюарды - в черном, всё весьма эффектно и не чувствуется никакой "бюджетности", а уж если сравнивать с каким-нибудь Трансаэро, то вообще...
Перелёт из Куала-Лумпура до Tawau занял чуть более 3.5 часов - маленький чистый аэропортик, быстрый паспорт-контроль, багаж уже на транспортёре - всё, осталось только добраться до Семпорны.

...Когда мы списывались с ДЦ, нас обещали встретить.
Встречающих не видно...
Обращаем внимание на человека, стоящего с табличкой "Marina 5".
Спрашиваем, не нас ли он ждёт. К сожалению, встречающий почти не понимает по-английски. На улице уже темно... С трудом выясняем, что он должен отвести 5 дайверов в Семпорну - была не была - поехали, а там уж как-нибудь разберёмся...
На микроавтобусе сверху надпись Barracuda Divers, ниже - North Borneo Divers, а спереди - Sipadan Scuba... В дороге водитель созванивается с кем-то по телефону и даёт трубку нам - всё норомально - типа, мы сели в тот автобус...
Километровые столбики по правой стороне дороги показывают наше неумолимое приближение к финишу - портовому городку Семпорна.

...А ведь как хорошо всё начиналось...
Потом появились эти помойки, мясные лавки, мерседесы... (с) Тaxi.

Продолжение следует

Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 28.02.2010 - 12:07

[KoS]

Привет гостям СемьПорны.
Сегодня наша последняя ночь в Семпорно, завтра сингапур и домой в Москву.
Нам повезло больше, мы забранировали в феврали дайвинг Sipadan Scuba и отель Sipadan Inn. причем учитавая предыдущий опыт посещения данного места, в этот раз я поехал с женой и взял самый лучший номер в отеле Sipadan Inn (150 рингит в сутки), большая комната, ванная, кровать, умный кондиционер, вентилятор на потолке и вид на море. Раньше пирс Sipadan scuba был прямо на против отеля (сейчас там стройка :-( ), кстати теперь там построили деревянный мостик и не надо перелезать через бетонные плиты. Мы тоже хотели поехать на Лайонг-Лайонг (мест нет бронь на май за год) или Мабул (бронь за 3 месяца), но к сожалению за не именеем лучшего согласились на Семьпорно (но в хорошем номере + халявный вайфай), Сипадан этого стоит. УРОК ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОЕХАТЬ НА СИПАДАН - БРОНИРУЙТЕ ВСЕ ЗАРАНИЕ В ТОМ ЧИСЛЕ ДАЙВИНГ НА СИПАДАНЕ. Кстати обратите внимание на остров КАПАЛАЙ и отель, ехать до сипадана 15 минут, отель прамо на воде, интересный дайвинг, супер обслуживание и комнаты, но цена 250 долларей с человека за сутки :-(, на мой взгляд намного интереснее мабула. Мы кстати ныряли вообще без гидов и опен вотеров, так намного интереснее. Ладно мы в бар ужинать и спать, завтра вставать. Позднее выложу наш расказ, у нас все получидлось лучше, мнем кстати есть с чем сравнить в январе 2008 я нырял с местным дайвцентром Scuba Janky, его владелец немец Тино (дайвинг с ним супер, но с его персоналом европейчами както не очень ........., но он к сожелению ездит тока с друзьями или ночью).

P.S. Скоро выложу фото.

[sad2]

Да, понятно всё! Даже танкистам, что такое - сверхбюджетный отель.

у меня сверхбюджетный отель в рюкзаке лежит.
Вместе со сверхбюджетным рестораном.

[Dr.Evil]

Без лохА и жизнь плохА...
Создаётся впечатление, что очень многие в 7-Порно ведут бизнес по такому принципу.
Воть только быть тем самым лохом как-то не хочется...


Подъём в 7 утра застаёт нас в состоянии "полного никакизма".
Сегодня нам предстоит переехать из Seafest`a в Sipadan Inn - за окном настоящий ливень, самочувствие, после вчерашних полётов на спидботе под дождём, ужасное, глаза отказываются открываться - в пору спички вставлять...
Созваниваемся ( в каждом номере Seafest`a есть телефон ) и дружно решаем забить на нырялку - тем более, сегодня всё равно не Сипадан. Ответственная Гермиона звонит в ДЦ и говорит, что мы все заболели и нырять сегодня не пойдём.
Падаем в кровать и спим до 11-ти - какой кайф...

На фото: Seafest





В 12 освобождаем номера и с чемоданами идём по направлению с Sipadan Inn. По дороге заходим в офис Borneo Divers Mabul Resort - мы пытались забронировать этот отель на Мабуле из Москвы, но мест не было - вдруг, здесь повезёт.
Приветливый дядька с акульим зубом на шее, обнадёживает нас - после 26-го апреля ожидается отъезд большой группы и есть вероятность, что 3 номера для нас найдётся. К сожалению, как-то забронировать это и внести задаток нельзя - остаётся "надеяться на удачу" и быть в офисе 26-го в 9 утра.
Стоит это удовольствие ( хороший отель на острове с бассейном, 5-ти разовым питанием, 3-мя погружениями в день и всеми трансферами ) $ 158 \ чел. в сутки. Наш "экслюзивный отдых в 7-Порно" вместе с 5-Star (с) дайвингом "от Джерри" - $ 135. Еще плюс "пожрать"...
В общем, "нам бы день простоять, да ночь продержаться"...

Идём в Sipadan Inn, попутно заходя во все попадающиеся по дороге ДЦ - спрашиваем, есть ли свободные места на дэйли на Сипадане и сколько это стоит. Информация, увы, не радует - мест на группу из 5-ти чел. нет ни у кого ( 1-2 - пожалуйста ), а сама нырялка стоит 280 RM ( Джерри влупил нам 400 ).

Наконец, добираемся до "нашего" Sipadan Scuba.
Толстая дама-менеджер очень недовольна нашим сегодняшним "прогулом" нырялки. Типа, если мы ещё раз так поступим - нас вообще "снимут" с нырялки на Сипадан. О том, можно ли нырять с ними через день только на Сипадане, а в другие дни - с другими ДЦ, она даже слышать не хочет - нам предоставляют Сипадан через день, только при условии, что мы ныряем с ними в другие дни на островах" Semporna Marine Park`a.
Только вот за эту нырялку они тоже хотят 250 RM в день, в отличие от, допустим, 150 RM у Scuba Jankie.
А что вы хотите - вы же группа (!)...

Когда, собственно, будет "тот самый Джерри", она не знает - типа, через несколько дней. Договариваемся, что мы пока ничего не платим за дайвинг и ждём приезда Джерри - все финансовые вопросы будем решать с ним.
Заселяемся в Sipadan Inn - соседняя дверь с ДЦ. Отельчик чистенький, но очень маленький - комнаты, наверное, по 5 кв. метров, с низкими потолками, но всё чисто, опрятно и ничего не поломано.
Холодильника и чайника в номере нет - есть "общественные" на 1-ом этаже.
По всему отелю халявный Wi-Fi.
Полазив по Интернету и разослав заявки по всем отелям на Мабуле, снова заваливаемся спать - даёт знать о себе накопившаяся усталость.

Вечером выползаем из отеля и пытаемся найти приличное место для ужина. С мясом везде проблемы - кругом одна рыба и курица. Причём, курица - это не "нормальное" филе, а всё подряд - кожа, потроха и т.д., нанизанные на шампурики или жарящиеся в масле. Даже в "приличном" KFC в чикен-сэндвиче нам попался кусок кожи с волосами...
На улице мы представляем настоящую диковинку для местного населения - типа, как негр в Москве в эпоху Развитого Социализма. Многие машут нам руками и кричат "Hello" !
Белых людей на улочках 7-Порно практически нет, хотя, справедливости ради, стоит отметить, что местное население очень приветливо и дружелюбно.
На улице ужасно влажно и душно, плюс "неповторимый и устойчивый" аромат 7-Порно ( брутальная коллекция "какашка & рыба" ) - возвращаемся обратно к отелю и заходим в расположенное рядом с ним, Mabul Cafe - там сидит довольно много интуристов за столиками и в меню ( чудо ) есть стейк. Увы, чудо оказалось маленьким, дорогим и невкусным. Ждать его минут 20, потом ещё счёта минут 30. В районе 8-ми вечера практически все магазины в 7-Порно закрываются - нам надо поторопиться и купить себе что-нибудь на завтрак...

Снова утро, просыпаемся, все покусанные муравьями в нашей кровати и снова х.з. сколько ждём в дайвцентре, пока все соберутся. Снарягу на ночь надо убирать в запирающиеся на ключик фанерные шкафчики-ячейки, облепленные зелёной плесенью - всё мокрое, вонючее и тяжелое.
Прём на себе мокрую шнягу и нашу аппаратуру до спидбота. Навстречу, улыбающаяся дама-менеджер. Показываю на стоящую у пирса большую "общественную" тележку другого ДЦ ( Blue Sea Divers ) - спрашиваю, почему у Sipadan Scuba нет такой. Улыбка до ушей, хи-хи-хи, "Sorry"...

Менее часа полёта и вновь Сипадан.
Barracuda Point встречает нас фирменным "шевроном", который местные гиды называют barracuda school - великолепное и завораживающее зрелище. Сотни барракуд закручивают замысловатую спираль, иногда трансформируясь то в блестящий серебристый шар, то в "воронку"... Мы трое, с камерами валимся в этот сверкающий шар и снимаем, наверное, пол-часа - большие метровые рыбины, кося на нас стальными глазами, заняты каким-то своим, непонятным нам делом. То с одной, то с другой стороны, через шар проходят крупные тунцы и небольшие 1.5-метровые акулы. Наконец, барракуды уходят выше, почти к поверхности, а мы, немного передохнув на дне у начала стенки, идём дальше, по направлению к White Tip Avenue...





Кто и почему назвал тайский Ко Тао "островом черепах" - непонятно... А вот к Сипадану это применимо на 100% - черепахи повсюду и в огромном количестве. Спящие и плывущие по своим делам, с прилипалами на панцире, огромные и маленькие, "холёные" и "обшарпанные", со шрамами и следами чьих-то зубов на лапах и панцире, с длинными хвостами и с короткими - каких только "тортил" не встретишь у берегов Сипадана.








По пути к "Улице Белопёрок" оборачиваюсь назад и вновь вижу чуть выше огромную стаю барракуд. Разворачиваюсь и начинаю снимать - глубина метров 7 и я, практически сидя на дне, "луплю" кадр за кадром. На мгновение оторвав взгляд от видоискателя, я, честно говоря, слегка очкую - стена здоровенных рыбин от меня бквально в полуметре - фишай всё-таки здорово "отдаляет"... В общем, я, типа, в самой гуще стаи - сижу на дне, уперевшись баллоном в коралл и - была не была - продолжаю снимать... Воздух, слава Богу есть, глубина небольшая - в общем, просидел я таким образом минут 15, если не больше, пока барракуды не ушли в открытое море.



Второй дайв после традиционного часового отдыха на берегу - не менее известный South Point - место, куда часто приходит всякая крупная живность. К сожалению, нам не везёт - мант и хаммерхэдов нет. Небольшой участок сайта похож на "Улицу Белопёрок" - нечто, типа "горной дороги", посередине которой лежат акулы. Течение настолько сильное, что мы буквально проносимся над ними и "перелетев" перевал, цепляемся за кораллы.
Пятеро спокойно лежащих на "дороге" акул - такую возможность для съёмки упускать жалко... Начинаем, сдув BCD, ползти назад - благо, утром я прикупил себе "стик". Одной рукой держу бокс, другой, втыкая стик в дно, подтягиваюсь вперёд. Наконец, добираемся до акул на расстояние метра - пока ребята снимают видео, я жду - как только пару раз срабатыват моя вспышка, белопёрки поднимаются и медленно уходят. Описав круг, акулы возвращаются почти на то же самое место.



Ещё немного поснимав, мы, отпустив руки, отправляемся в полёт вдоль изумительного рифа...
Течение вскоре стихает и остаток дайва проходит в полном релаксе.

Такая вот нырялка на "одном из 10-ти лучших мест для дайвинга в мире"...

А так выглядит место, куда мы приходим в 7-Порно...



Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 28.02.2010 - 12:09

[Краша]

хорошо пишет гад..... Так держать!!! молодцы...

[Dr.Evil]

ГонщеГ синие пИсалки, контрабандисты, пираты и другие обитатели 7-Порно.

Вечером 23-го апреля приезжают на 4 дня наши друзья с Ко Тао - Дима Соболев и Сергей Титаев.
После нырялки, приняв душ и переодевшись, выползаем в "город" - купить чего-нибудь поесть. Вокруг довольно много небольших супермаркетов и мы принимаем решение купить местный "Доширак" - растворимые супчики с лапшой в пластиковых стаканчиках - этим, по крайней мере, точно не отравишься.
Разузнав у ныряющих с нами немцев, где самое дешевое пиво в городе, идём в "заведение" - неподалёку от KFC, жуткого вида местный "кабак" и там действительно есть, как нам сообщают, контрабандное филиппинское пиво Don Miguel - по 5.5 RM ( $ 2 ) за банку 0.5. ( в "барах" Tiger 0.33 6-8 RM ).
Нас почему-то все принимают за америкосов - слова Russia практически никто из местных не знает, как, впрочем и английского в принципе.



Приветливая тётка - хозяйка заведения сидящая за кассой, этакая "Мама Чолли" в шоке - 20 банок пива за раз, по ходу, здесь очень редко, кто берёт. Сидящие за столиками 7-Порновцы ржут, кричат "O`Key" и показывают большие пальцы.
- See you tomorrow - тётка удивлённо вскидывает брови - ни фига себе...

Кругом дымовуха - куча местных кафешек под открытым небом, представляющих из себя гриль с навесом и выстроившиеся в подобие "мини-кинотеатра" самейки со столиками перед которыми установлен телик с колонками - типа, массовый просмотр и общение. Такая вот высокотехногичная и развитая Малайзия...



Тачки.

Их в 7-Порно великое множество, а вот мопедов, увы практически нет. Наверное, 80% машин с местным тюнЕнгом а-ля Need For Speed ( хотя, встречаются и достойные экземпляры ) - аэродинамическими обвесами местного производства с неприменным прямоточным "рычалом", соответствующими наклейками и антикрылом на ножках а-ля детский алюминиевый конструктор.
В отличие от наших стритракеров, увешивающих "зубилу" спойлерами и при этом задирая ж@пу машины, подобно таракану в атаке, 7-Порновсие тюнингёры свои тачки правильно "занижают" - болид практически сидит "пузом" на грязном асфальте. Неприменный атрибут правильного 7-Порновского пацана - ухающий сабвуфер. Он обязательно должен перекрывать звук глушака - иначе его не оценят окружающие лузеры... А уж про то, как низкочастотные вибрации влияют на либидо сидящих в салоне болида пассажирок, уже столько понаписано...

( разумеется, на снимках более-менее приличные тачки - уродства у нас и своего хватает )







Синие пИсалки - мода, захлестнувшая не только наших колхозников - в 7-Порно они тоже в явном почёте. Вот только до поголовной установки кЕтайского ксенона, особо модного у нас, в 7-Порно пока не дошло - то ли дорого, то ли местные пока не в теме.
Даже "инвалидки", типа нашей "Оки", тоже разъезжают в спойлерах, антикрыльях и на широких "катках".



Естественно, внутри руль-бублик, синяя подсветка и разные другие "модные" прибамбасы, из серии доп. приборов, "вертолётных" тумблеров, алюминиевых ручек КПП и накладок на педали.
Парень, в первый вечер перевозивший наши вещи, проезжая мимо нас всё время бибикает и, улыбаясь, машет нам из окна своего "болида" - "Хай" !
Ради интереса залезаю к нему под капот - как я и думал - обычный стоковый Mitsubishi объёмом 1.6... Спрашиваю, как он ездит с таким мотором. Разводит руками - типа, здесь почти у всех так...




Сколько я не пытался выясить, где же всё-таки они гоняют, ответа я так и не получил - на узких однополосных улочках 7-Порно, все эти тачки едут со скоростью 20-40 км\ч - больше, собственно, здесь и не разгонишься.
На трассе до Tawau та же картина - наш дизельный микроавтобус, разгонявшийся не больше, чем до сотни, обогнал по дороге кучу разных местных "спорткаров".

Ещё одна местная "тема" - это филиппинские пираты.
Sipadan закрыт из-за пиратов.
Вокруг острова ходить нельзя - пираты. На ночные нырялки Sipadan Scuba не ходит - пираты.
Приближается подозрительный спидбот - опять-таки, могут быть пираты.
В общем, "пиратскую" тачку мы обнаружили, а пиратов - нет...



Не смог удержаться и сфотографировал спешл фор Shera местного Джека Воробья



Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 27.01.2010 - 14:42

[ВиТим]

Пираты есть. Мы с ними столкнулись в мангровых балотах Борнео и, однажды ночью, прямо на Мабул, без каких либо огней, подсвечивая себе только фонариком, сел вертолёт... Что-то разгрузили, погрузили и машина быстро ушла в небо.

Пишешь хорошо.

Сообщение было отредактировано ВиТим: 12.05.2008 - 06:47

[Shera]

Алик, я бы серьезно подумал на твоем месте об издании твоих отчетов, добавить контактов местных ДЦ и гостинниц - готовый путеводитель. Уже и так целая армия дайверов по твоим отчетам носится. Пора уже деньги получать за рекламу ДЦ, в которых ты ныряешь

[Dr.Evil]

Спасибо
Вашими бы устами...

[Болт]

Алик, я бы серьезно подумал на твоем месте об издании твоих отчетов, добавить контактов местных ДЦ и гостинниц - готовый путеводитель. Уже и так целая армия дайверов по твоим отчетам носится. Пора уже деньги получать за рекламу ДЦ, в которых ты ныряешь

+1! Читал и думал о том же. Если соберусь в те места буду распечатывать ваши отчеты, а лучше бы купил книгу - еще бы и друзьям дал почитать.
Супер!

[Aija]

Спасибо
Вашими бы устами...

Привет! Вот и мы, в след за Вами, долетели до дома Как укус на руке Марины, прошел? Нам повезло больше. Вы только уехали, а нам причал построили. На Сипадан последние дни ходили. Получилось 4 Мабула и 4 Сипадана. Крайний день вообще вода супер была!!! Да, наш общий гид раздухарился - такие брифинги стал вести, закачаешься Все прям как надо! Ну, мы как и Вы, сами ходим, признали там русскую школу. Вообще, славненько поныряли. наверно нам и с погодой поболе повезло. И гидры даже к утру просыхали (я на вешалки вешала, все нормуль, все цело )
Женя

ДА!!! А САМОЕ ГЛАВНОЕ, НАМ С БАДЕЙ ПОВЕЗЛО БОЛЬШЕ ВСЕХ!!! Ухитрились мы , все же, МОЛОТА отыскать Одного , но увидели!!! Уже супер, т.к. я все же не верю, что на Сипадане и Мабуле их стада. Ныряла там и раньше. Можно конечно встретить, но редко. Это не Лаянг-Лаянг. Но, вот, просказал нам себя один!!!

Сообщение было отредактировано Aija: 12.05.2008 - 12:07