Сколько бесплатно можно провезти в самолете, В частности, Аэрофлотом. Удивительное открытие! |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
Сколько бесплатно можно провезти в самолете, В частности, Аэрофлотом. Удивительное открытие! |
bonfire |
28.05.2009 - 11:28
Сообщение
#1
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 24.02.06 Из: Москва, Южный Порт Пользователь №: 163 |
В связи с плавным переходом в технодайвинг вес моего дайверского багажа (это без прочих жизненных вещей) начал превышать (заметно) 20 кг. Ну и я начал задумываться, как бы все это бесплатно провозить. Уж очень мне не нравицца процедура, когда тебя неожиданно взвешивают, и неожиданно объявляют, что поскольку вес ручной клади превышает 5 кг (у меня было 8), то мне надо куда-то там иттить и опять стоять в очереди и платить, потом обратно возвращаться. Тогда я потребовал, что мне показали БУМАГУ, где написано про 5 кг ручной клади. К тому же, в этих 8 кг три кг занимает ноутбук, провоз которого бесплатный. Тетка плюнула и пропустила так.
Полез я на сайт Аэрофлота. И вот что я там вычитал. Общий вес багажа - 20 кг. Ручная кладь - 10 кг, плюс бесплатно можно провезти ноутбук, книги, фотоаппарат и тому подобную мелочь. Проконсультировался у одного (не последнего) работника Ш-2 (он мой сосед по даче) - да, это так. Правда, написано слегка криво и в двух разных разделах. А я то, глупый, пытался обычно все самое тяжелое в ручную кладь, а сумку со снарягой - строго 20-21 кг (безмен даже купил специально для этого, чтобы дома все развешивать). А оказывается, ВСЕГО МОЖНО 20 кг, ВСЕГО багажа, включая ручную кладь. За вычетом ноутбука, книг, фотика и прочей мелочевки. Но обычно всеж ручную не взвешивают. А когда взвешивают - то неожиданно могут заставить пойти платить. Так что получается... типа Ж**Па? Платить надо? По 10 евро за кг??? Или есть всеж алгоритм. Желательно аргументы сопровождать ссылками на статьи официальных сайтов перевозчика, где четко указано, за что платится, за что нет. -------------------- distribute of high performance human food
|
Valery |
28.05.2009 - 11:40
Сообщение
#2
|
Инструктор Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery |
На "Тетрисе " аж целая тема на 11 страниц - http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=31662
"Авиакомпании и дайверы: перевес багажа, скидки и т.д"... P.S. Надо плавно переходить обратно, в "рекрейшнл", и не "парится".... Сообщение было отредактировано Valery: 28.05.2009 - 11:42 -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
bonfire |
28.05.2009 - 12:22
Сообщение
#3
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 24.02.06 Из: Москва, Южный Порт Пользователь №: 163 |
Полезная ссылка, спасибо. В Мемориз. Однако вот про аэрофлот там ни слова. Только общие слова, что входит в бесплатную норму багажа. Просто я вот раньше был УВЕРЕН, что разрешается 20 кг + 10 кг ручная кладь. В рюкзак набивается максимум кг 8. Потом смотрю - народ такие небольшие сумки на колесиках в ручную кладь катает. Вот думаю, ИДЕЯ! В такую сумку в 2 раза больше чем в рюкзак войдет! Плюс еще ноут и фотик - бесплатно! И типа ее не взвешивают. Ручную кладь. Хотя, почему-то, обычно иногда взвешивают. Типа - разводят! Вот и решил порыться в первоисточниках перед покупкой девайса. Чтобы все четко распечатать с официального сайта и показывать "разводилам". А оказывается - это все ПО ПРАВИЛАМ!! -------------------- distribute of high performance human food
|
Valery |
28.05.2009 - 12:35
Сообщение
#4
|
Инструктор Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery |
Сумку для багажа надо брать емкую, но легкую...
Простые, легкие "спортивные" сумки, и недорого... А то , все в основном , хватают дорогущие "дайверские" чумоданы, которые сами весят чуть меньше снаряги... Я к примеру, свой "техно-комплект", прекрасно умещаю в такой сумке, и вес - около 22 кг... А 2-ые ступени регуляторов, комп, фонари, ремкомплект, и прочее - в ручной клади, в "рюкзачке" и "инструкторской" сумке, и никаких проблем... -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
bonfire |
28.05.2009 - 14:05
Сообщение
#5
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 24.02.06 Из: Москва, Южный Порт Пользователь №: 163 |
Вся таже фигня.
Как то присмотрел на фестивале за БЕШЕНЫЕ деньги объемную сумку Аквалунг со всеми фичами. Вес: 9 (девять) кг! Это же почти ПОЛОВИНА всего разрешенного бесплатного веса. А 2-ые ступени регуляторов, комп, фонари, ремкомплект, и прочее - в ручной клади, в "рюкзачке" и "инструкторской" сумке, и никаких проблем... Наверное имелось ввиду ПЕРВЫЕ ступени регуляторов, которые весят чуть ли не по килограмму каждая! Собственно вопрос в том... сколько же можно провозить в Аэрофолте (коим я пользуюсь чаще всего) И как. И что говорить теткам, которые называют какие-то там цифры и пугают перевесом. -------------------- distribute of high performance human food
|
Valery |
28.05.2009 - 14:28
Сообщение
#6
|
Инструктор Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery |
Нет, имелось ввиду, то что имелось...
Знаете, как с "багажом" обращаются , при погрузке-выгрузке ??? Так вот, "первым" ступеням, нихрена не будет, и не "убудет", а вот вторые - частенько "в хлам" бывают, независимо от "плотности" упаковки... Как впрочем, и с масками - перевожу в багаже только в старых "Скубапровских" боксах - там хоть колесом наедь, все цело будет.... Сообщение было отредактировано Valery: 28.05.2009 - 14:30 -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
bonfire |
28.05.2009 - 15:49
Сообщение
#7
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 24.02.06 Из: Москва, Южный Порт Пользователь №: 163 |
Как только купил себе первый регулятор - с тех пор постоянно его вожу, хорошенько замотанный в гидрик. Который сам по себе хороший амортизатор - проблем не было.
-------------------- distribute of high performance human food
|
Kaa |
28.05.2009 - 16:01
Сообщение
#8
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 24.10.07 Из: Дахаб Пользователь №: 2,187 |
Собственно вопрос в том... сколько же можно провозить в Аэрофолте (коим я пользуюсь чаще всего) И как. И что говорить теткам, которые называют какие-то там цифры и пугают перевесом. Ну дык там же написано Весовая система - на всех рейсах, кроме трансатлантических Экономический класс Взрослые и дети старше 2-х лет 20кг/44lbs Дети до 2-х лет без отдельного места 10кг/22lbs Участники программы «Аэрофлот Бонус», серебряный уровень (только для рейсов с кодом SU) + 10кг/22lbs Участники программы «Аэрофлот Бонус», золотой уровень (только для рейсов с кодом SU) + 20кг/44lbs Взвешиванию подлежит весь багаж, включая багаж в кабину ("ручная кладь"). Сверх этого, без взвешивания, оформления, маркировки бирками и без взимания платы пассажир имеет право провозить при себе не вложенными в багаж дамскаю сумочку или портфель, папку для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхнюю одежду, книги-журналы, детское питание на время полета, телефон, фотоаппарат, видеокамеру, ноут, костюм в портпледе, детскую люльку, костыли, носилки, инвалидную коляску. Норма бесплатного провоза багажа устанавливается конкретным перевозчиком (и кста, может варьироваться в зависимости от сезона). Тиоткам ссылаться на правила конкретного перевозчика (выясняется при покупке билетов двумя вопросами) и "Общие правила воздушных перевозок..." (в них, ЕМНИП, нормы не установлены, только верхний предел одного места зарегистрированного багажа - 50 кило) Сообщение было отредактировано Kaa: 28.05.2009 - 17:32 -------------------- Come to the dark side, we have cookies!
|
Valery |
28.05.2009 - 16:02
Сообщение
#9
|
Инструктор Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery |
В "мягкой" и легкой сумке, даже и "Упакованные" в гидрокостюм и полотенца, вторые ступени у моих друзей, были в хлам... При прилету в тот же Египет...
И ето далеко не единственный случай... -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
skv |
04.06.2009 - 18:27
Сообщение
#10
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 06.04.07 Из: г. Хабаровск Пользователь №: 1,970 |
Только что вернулись с сайпана, авиакомпания азиана айрлайнс, на каждого пассажира можно бесплатно провозить ДВА места багажа, вес КАЖДОГО ОДЕЛЬНОГО места не должен превышать 23 кг.
причем работники аэропорта почему то об этом не знают и пытались мне сказать что я неправ... и с меня возьмут бабки на регистрации, а тетя сотрудник азианы все взвесила и оформила ни сказав ни слова, при вылете с сайпана у меня две сумки оказались не 23 а 25 кг, на что мне было указано при сдаче багажа, со словами "у вас перевеc ", кричал какойто мелкий дядя который на тележке привез багаж после досмотра (у них там агаж досматривают руками и спец средствами и после досмотра прикасаться к багажу нельзя, только сотрудник аэропорта) так вот этот сотрудник начал было возмущаться тыкая пальцем в табличку на весах явно написанную для русских "23", но его обломил пожилой дядя, который этот багаж взвешивал и выдавал квиточки, даже я услышал короткую фразу вполголоса в адрес сотрудника "шат ап" и громко вслух в зал NEXT ! до ручной клади никто не доколупывался , хотя сумка с ноутом у меня весила около 12 кг. а в сеуле когда садились, то народ местный, заходил в самолет с небольшими чемоданами.... литров на 30, на колесиках...- ручная кладь..... Сообщение было отредактировано skv: 04.06.2009 - 18:30 -------------------- PADI OWD .....
NAUI AOWD |
Упрощённая версия | Сейчас: 31.10.2024 - 02:57 |