Шпулька, чертеж (может кому и пригодиться) |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
Шпулька, чертеж (может кому и пригодиться) |
AlexF |
04.05.2006 - 15:23
Сообщение
#1
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 17.12.05 Из: Omsk Пользователь №: 15 Имя в Skype: alexf_wizard |
-------------------- С уважением, Alexandr Furs. (CMAS ***, CMAS ND)
|
AlexF |
07.05.2006 - 08:46
Сообщение
#2
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 17.12.05 Из: Omsk Пользователь №: 15 Имя в Skype: alexf_wizard |
Есть исходник в автокаде. Если кому интересно могу выложить. Вопрос рентабельности не расматривается
-------------------- С уважением, Alexandr Furs. (CMAS ***, CMAS ND)
|
Эдуард |
07.05.2006 - 09:52
Сообщение
#3
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 16.12.05 Из: Пермь - Шарм-Эль-Шейх - Дахаб Пользователь №: 12 Имя в Skype: eduard720527 |
Вопрос рентабельности не расматривается А я как-то рассматривал спинку из нержавки хотел сделать. Набегался по городу до потери пульса, сейчас все предприятия к рукам прибрали. Свободного доступа, как было несколько лет назад нету, а через коммерческие отделы решать геморой, да и разговаривать ни кто не хочет. И решил для себя подобные типовые вещи проще и дешевле покупать готовыми. На прошлой неделе был в Орде (пещера), команда с Ебурга ныряла (открыли новые галареи, прокладывали ходовики, и делали топосьемку), ну так вот, работают в самодельной системе боковой подвеске баллонов. Точнее не своими руками сделано, а спец заказ промышленного качества, кондура, качественные ремни... Тут я понимаю, ну не делает мировая промышленность подобные вещи. Кстати, обнаружил для себя, у боковой подвески еще одно интересное преимущество: ВЕС!!!, спарка 2*18 весит в районе 40 кг. + груза и остальное снаряжение, когда топаеш по облединевшему полу в пещере и спускаешся к воде по покрытым льдом стальным ступенькам со всем этим весом существует опасность не слабо навернуться, да и просто тяжело. А с боковой подвеской это решается проще, баллоны спускаются заранее по одному, на легке спускаешся встегиваешся и в путь! Но мне до подобной подвески еще долго идти и учится. -------------------- — Мы не хотим мира, в котором гарантия не умереть от голода связана с риском умереть от скуки. PADI OWSI №642844
|
Упрощённая версия | Сейчас: 23.05.2024 - 08:24 |