![]() |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Lt_Flash |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Administrator ![]() ![]() ![]() Группа: Самоглавный Админ Сообщений: 2,947 Регистрация: 16.12.05 Из: Australia/Melbourne Пользователь №: 1 Имя в Skype: lt_flash ![]() |
Начитался Тетиса, насмотрелся Декостопа. По всему выходит - брать надо Bare ATR HD Trilam
![]() -------------------- PADI Advanced Open Water Diver
IANTD AEANx Nitrox Diver ![]() |
![]() ![]() |
Sergeich |
![]()
Сообщение
#2
|
Участник ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 39 Регистрация: 05.01.06 Пользователь №: 65 ![]() |
После обсуждения на питерском форуме купил себе BARE, Viking был дороже. Нырял еще мало, открытая вода 4раза в том числе последний раз под лед, бассейн несколько раз. Замечаний и жалоб пока нет, но и опыта маловато, вдобавок это первый сухарь.
![]() Клапан стравливающий - низкопрофильный Si Tech, если принудительно то стравливает воздух слабо (слышал то же самое и про другие костюмы), в нормальном режиме, т.е. если левое плечо вверх излишки воздуха выходят самостоятельно значительно быстрее. На длинном шланге поддува от костюма есть пластиковые выступы с двух сторон, отключить довольно легко и в толстых перчатках. "Клин" на поддуве думаю большая редкость. Гораздо чаще бывает фри флоу, а это уже не сухарь. Во внештатной ситуацией с "клином" можно шланг отсоединить да и другие способы есть. Помнится на FTP был учебник DrySuit PADI со всеми картинками. |
Lt_Flash |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Administrator ![]() ![]() ![]() Группа: Самоглавный Админ Сообщений: 2,947 Регистрация: 16.12.05 Из: Australia/Melbourne Пользователь №: 1 Имя в Skype: lt_flash ![]() |
После обсуждения на питерском форуме купил себе BARE, Viking был дороже. Нырял еще мало, открытая вода 4раза в том числе последний раз под лед, бассейн несколько раз. Замечаний и жалоб пока нет, но и опыта маловато, вдобавок это первый сухарь. ![]() Клапан стравливающий - низкопрофильный Si Tech, если принудительно то стравливает воздух слабо (слышал то же самое и про другие костюмы), в нормальном режиме, т.е. если левое плечо вверх излишки воздуха выходят самостоятельно значительно быстрее. На длинном шланге поддува от костюма есть пластиковые выступы с двух сторон, отключить довольно легко и в толстых перчатках. "Клин" на поддуве думаю большая редкость. Гораздо чаще бывает фри флоу, а это уже не сухарь. Во внештатной ситуацией с "клином" можно шланг отсоединить да и другие способы есть. Помнится на FTP был учебник DrySuit PADI со всеми картинками. Да, учебник есть. А который Баре вы себе приобрели? АТР ХД Трилам? Или какой? Триламинат вообще или неопрен? -------------------- PADI Advanced Open Water Diver
IANTD AEANx Nitrox Diver ![]() |
Листригон |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 669 Регистрация: 19.12.05 Из: Moscow Пользователь №: 26 ![]() |
QUOTE ситуацией с "клином" можно шланг отсоединить да и другие способы есть Какие еще другие кроме выпуска воздуха через манжеты, разве что костюм ножом спортить ![]() |
Sergeich |
![]()
Сообщение
#5
|
Участник ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 39 Регистрация: 05.01.06 Пользователь №: 65 ![]() |
Какие еще другие кроме выпуска воздуха через манжеты, разве что костюм ножом спортить ![]() Погорячился ![]() На практике - манжеты под толстыми перчатками, фонарь на поводке поверх перчатки... Шлем закрывает шейную манжету, тоже не способ... Так что при "клине" входного клапана на впуск воздуха ничего хорошего не светит, только отсоединение шланга и радость от того что не успел глубоко и надолго залезть, если так получилось, хотя и маловероятно. Есть еще способ - СВОЕВРЕМЕННОЕ обслуживание и остальное в этом роде. ![]() P.S. Скоро появится Valery и я думаю что мы получим еще и другие варианты. |
Дайвцентр САДКО- Хургада |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 ![]() |
Погорячился ![]() На практике - манжеты под толстыми перчатками, фонарь на поводке поверх перчатки... Шлем закрывает шейную манжету, тоже не способ... Так что при "клине" входного клапана на впуск воздуха ничего хорошего не светит, ... Полностью согласен! Поэтому то я и ратую за высокопропускные выпускные клапана. Например,в своем костюме я могу жать до упора на клапан поддува и если при этом жать на клапан выпуска,то никакого выкидывания не происходит. Что невозможно в "любимых" мною клапанах Апекс. На Тетисе Рейнжер писал как раз о такой ситуации (сейчас КВАК опять будет ругаться ![]() http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=11099&start=40 Ranger писал(а): У меня клапан выпуска - стандартный апекс низкопрофильный. Имеется у него неприятный недостаток - слишком маленькая пропускная способность. Рзко сбросить через него много воздуха невозможно. Из-за этого всплывать крайние 20 метров необходимо очень-очень неспешно и осторожно, каждый 1-2 метра сбрасывая воздух по немногу. Иначе, если без сброса проскочить метра 3-4, то начинает нести. При этом скинуть излишек через клапан уже не получается - не хватает производительности. Помнится как-то БА отзывался о низкопрофильных апексах не очень положительно. Отсюда вопрос: это специфическое свойство всех таких клапанов или мне просто повезло? .............................................................................................................................. Это свойство ВСЕХ Апексов! И ИМХО их использование чрезвычайно опасно! Именно по той причине,что Вы описали:"Иначе, если без сброса проскочить метра 3-4, то начинает нести. При этом скинуть излишек через клапан уже не получается - не хватает производительности." Впервые об этом услышал в 1995 году на техническом семинаре Скубапро. Нам там как раз рассказывали про устройство ВСД Скубапро,у которых накачивающая способность инфлятора должна быть всегда меньше ,чем пропускная способность клапана выпуска. Если инфлятор встает на прямую подачу,то нет необходимости мгновенно реагировать и сбрасывать шланг поддува. Достаточно дергать за веревочку плечевого клапана,чтобы остаться в нейтральной плавучести. А уж потом спокойно сбросить шланг. И как раз как пример приводились клапана Апекс,сконструированные с точки зрения Скубапро неправильно. Дальнейшая жизнь подтвердила правильность этих слов. ИМХО,"правильные " клапана делает Си Тех,Дуи и Скубапро. Может еще кто,но другие я не пробовал. В этих клапанах,даже если клапан поддува встает на прямую подачу,то достаточно держать клапан выпуска в нажатом положении,чтобы остаться в нейтральной плавучести. Кроме того,клапан Апекс имеет нестандартный разьем,к которому не подходит ни один шланг от обычного инфлятора. И это тоже проблема. Или надо всегда на всякий случай возить с собой запасной шланг. _________________ С уважением, Б.Э. -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
![]() ![]() |
![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: 05.07.2024 - 01:53 |