![]() |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Pound |
![]()
Сообщение
#41
|
![]() Дайвмааастэр ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 1,029 Регистрация: 17.12.06 Из: Москва, Южное Тушино Пользователь №: 1,565 Имя в Skype: poundiver ![]() |
Тут вот у нас с бадди родился вопрос. Как на боте воспримут выпущенный маркерный буй? Если буй выпускается из под воды - это вроде как бы свидетельствует о том , что все "ОК, ждите, ща всплывем". И никаких действий быть не должно. А если СМБ выпущен на поверхности? Возле дайвера. Его ж вроде как спасать надо?
Что думают инструктора , и главное , что думют ДМ и матросы бота по этому поводу !? Сообщение было отредактировано Pound: 06.03.2007 - 10:56 -------------------- "Таkе only memories, leave nothing but bubbles"
|
![]() ![]() |
EV2 |
![]()
Сообщение
#42
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 166 Регистрация: 13.03.06 Из: С-Петербург Пользователь №: 202 Имя в Skype: valery_ev2 ![]() |
Сам когда-то интересовался подобным вопросом. Насколько помню, цвет буя зависит от местности. В Еги, оранжевый буй - обозначающий (декомпрессионный для теков), желтый - аварийный.
В какой-нибудь Америке запросто может быть наоборот, надо перед поездкой уточнить. Следующий вопрос у меня был: - куда крепить? Уверен, все идут одной дорожкой. Вообще-то ссылки на тетис выкладывать здесь не очень принято, но тема - важная для тех, кто первый раз едет в сафари, например: http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=10341&start=0 В сухом остатке: Если на рекреационной нырялке кто-то выпустил оранжевый буй - для команды это знак, что скоро хозяин буя выйдет на поверхность один или с бадди. Дайвер с оранжевым буем и знаком ОК на поверхности, намекает на то, что не прочь выйти из воды. Желтый буй в Еги означает, что хозяин - тек дайвер и у него серьезные проблемы! В лучшем случае, это означает, что хозяин потерял оранжевый буй и отстаивает декостоп на том, что осталось или хозяин буя купил то, что было в магазине. Для саппорт команды, желтый буй в любом случае команда к действию - обеспечить нужный газ, готовить спасателей, барокамеру, спид-бот, и.т.п. Сообщение было отредактировано EV2: 06.03.2007 - 15:32 -------------------- По мере того, как совершенствуется защита от дурака, совершенствуются и дураки
|
Pound |
![]()
Сообщение
#43
|
![]() Дайвмааастэр ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 1,029 Регистрация: 17.12.06 Из: Москва, Южное Тушино Пользователь №: 1,565 Имя в Skype: poundiver ![]() |
Сам когда-то интересовался подобным вопросом. Насколько помню, цвет буя зависит от местности. В Еги, оранжевый буй - обозначающий (декомпрессионный для теков), желтый - аварийный. В какой-нибудь Америке запросто может быть наоборот, надо перед поездкой уточнить. Следующий вопрос у меня был: - куда крепить? Уверен, все идут одной дорожкой. Вообще-то ссылки на тетис выкладывать здесь не очень принято, но тема - важная для тех, кто первый раз едет в сафари, например: http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=10341&start=0 аааа... вот теперь, пожалуй все ясно... буев должно быть 2. И спасать будут только с желтым... -------------------- "Таkе only memories, leave nothing but bubbles"
|
Elena |
![]()
Сообщение
#44
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.07.06 Из: SPB-Sharm-El-Sheikh Пользователь №: 520 Имя в Skype: diversdreams ![]() |
аааа... вот теперь, пожалуй все ясно... буев должно быть 2. И спасать будут только с желтым... Спасать будут в любом случае если будет сигнал бедствия, даже без буя. В Шарме используют ярко оранжевые, розовые иногда встречала зеленые, но это действительно какой цвет продадут. Желтый используют при экстренных случаях, в основном в техническом дайвинге. В Шарме все погружения практически проходят в дрифте и буи используют для того что бы на яхте моги видеть что кто то стоит на остановке и не проехать вам по голове, и на брифенге все оговаривается и все знаки для данной яхты, команда яхты и гиды обговаривают все до мелочей, задача гида сделать ваши погружения интересными и не допустить возникновения проблем под водой. Так что думаю что буя вам будет достаточно одного. Это по Шарму, а вот по Хургаде я думаю Б.А. даст больше инфо -------------------- С уважением
Елена Донцова PADI IDC Staff Instructor 631675 |
Pound |
![]()
Сообщение
#45
|
![]() Дайвмааастэр ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 1,029 Регистрация: 17.12.06 Из: Москва, Южное Тушино Пользователь №: 1,565 Имя в Skype: poundiver ![]() |
Спасать будут в любом случае если будет сигнал бедствия, даже без буя. В Шарме используют ярко оранжевые, розовые иногда встречала зеленые, но это действительно какой цвет продадут. Желтый используют при экстренных случаях, в основном в техническом дайвинге. В Шарме все погружения практически проходят в дрифте и буи используют для того что бы на яхте моги видеть что кто то стоит на остановке и не проехать вам по голове, и на брифенге все оговаривается и все знаки для данной яхты, команда яхты и гиды обговаривают все до мелочей, задача гида сделать ваши погружения интересными и не допустить возникновения проблем под водой. Так что думаю что буя вам будет достаточно одного. Это по Шарму, а вот по Хургаде я думаю Б.А. даст больше инфо Спасибо, понятно. Я б иначе даже поставил вопрос - насколько человек с буем привлек бы внимание команды ? Дайверы на палубе есесно среагировали бы, а вот команда бота - непонятно... местный менталитет ![]() Собсно вопрос с буями вырос из одной из задач на ближайшую поездку - научиться пускать буй ( причем "пусковая установка", заменяющая шпулю - самодельная - если конструкция удачная - опишу в самоделках), и стоит ли предупреждать команду бота о намерениях тренировок с буем. Может воспользоваться ситуацией и провести, так сказать учения ![]() Мнение Б.А. очень бы хотелось услышать, но мой пост он проигнорировал (имел право - я ж не к нему лично обращался ![]() Сообщение было отредактировано Pound: 06.03.2007 - 16:49 -------------------- "Таkе only memories, leave nothing but bubbles"
|
Дайвцентр САДКО- Хургада |
![]()
Сообщение
#46
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 ![]() |
Мнение Б.А. очень бы хотелось услышать, но мой пост он проигнорировал (имел право - я ж не к нему лично обращался ![]() Можно я ничего по этому поводу писать не буду? А то будет как с нитроксом... ![]() -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
Shera |
![]()
Сообщение
#47
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 731 Регистрация: 30.11.06 Из: Москва Пользователь №: 1,353 Имя в Skype: Shera73 ![]() |
Мнение Б.А. очень бы хотелось услышать, но мой пост он проигнорировал (имел право - я ж не к нему лично обращался ![]() Можно я ничего по этому поводу писать не буду? А то будет как с нитроксом... ![]() Ну почему же? Мы же не спорим , мы хотели бы просто понять как правильно пользоваться буем. Хотя бы в масштабах Одного города или одной страны. Потому-что в учебниках информация весьма скудная и противоречивая. Как нам поступать и в какой ситуации. Кто же просветит как не вы ![]() -------------------- ![]() |
Дайвцентр САДКО- Хургада |
![]()
Сообщение
#48
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 ![]() |
Мнение Б.А. очень бы хотелось услышать, но мой пост он проигнорировал (имел право - я ж не к нему лично обращался ![]() Можно я ничего по этому поводу писать не буду? А то будет как с нитроксом... ![]() Ну почему же? Мы же не спорим , мы хотели бы просто понять как правильно пользоваться буем. Хотя бы в масштабах Одного города или одной страны. Потому-что в учебниках информация весьма скудная и противоречивая. Как нам поступать и в какой ситуации. Кто же просветит как не вы ![]() Не нужно им никак пользоваться. Пусть себе висит в подсумке. Если что,то на поверхности надуть легко. А под водой не за чем. Может в так называемом технодайвинге это и нужно,а в рекреации не за чем. Тем более ,что проблем от буев с веревками гораздо больше,чем пользы. Что ни неделя,так выпутываем людей от этих веревок... И вообще,за 8 лет работы клуба не было НИ ОДНОЙ СИТУАЦИИ,когда бы буй мог понадобиться. ИМХО,если есть возможность,лучше ракетница . Это действительно эффективно и действительно может помочь,когда от буя толку будет никакого... -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
Elena |
![]()
Сообщение
#49
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.07.06 Из: SPB-Sharm-El-Sheikh Пользователь №: 520 Имя в Skype: diversdreams ![]() |
Мнение Б.А. очень бы хотелось услышать, но мой пост он проигнорировал (имел право - я ж не к нему лично обращался ![]() Можно я ничего по этому поводу писать не буду? А то будет как с нитроксом... ![]() Ну почему же? Мы же не спорим , мы хотели бы просто понять как правильно пользоваться буем. Хотя бы в масштабах Одного города или одной страны. Потому-что в учебниках информация весьма скудная и противоречивая. Как нам поступать и в какой ситуации. Кто же просветит как не вы ![]() Не нужно им никак пользоваться. Пусть себе висит в подсумке. Если что,то на поверхности надуть легко. А под водой не за чем. Может в так называемом технодайвинге это и нужно,а в рекреации не за чем. Тем более ,что проблем от буев с веревками гораздо больше,чем пользы. Что ни неделя,так выпутываем людей от этих веревок... И вообще,за 8 лет работы клуба не было НИ ОДНОЙ СИТУАЦИИ,когда бы буй мог понадобиться. ИМХО,если есть возможность,лучше ракетница . Это действительно эффективно и действительно может помочь,когда от буя толку будет никакого... Вот это здорова, я вот не решилась так написать, а ведь Б.А. прав. Полностью согласна. при правельно проведеном брифенге и о том как и где делать остановку буй не нужен, я вот для д-ц купила буи, но тоже таскаем только для того что должен быть, но пользоваться им не приходится, (в основном буи ставим когда на мелкой воде курс, что бы яхту не занесло в это место) просто грамотный брифинг и грамотный вывод группы на остановку, а если мозгов и опыта нет так и буй действительно не поможет, а может и действительно помешает, про сафари тоже согласна -------------------- С уважением
Елена Донцова PADI IDC Staff Instructor 631675 |
Pound |
![]()
Сообщение
#50
|
![]() Дайвмааастэр ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 1,029 Регистрация: 17.12.06 Из: Москва, Южное Тушино Пользователь №: 1,565 Имя в Skype: poundiver ![]() |
Ну вот, наконец то мнение профессионалов услышал
![]() ![]() -------------------- "Таkе only memories, leave nothing but bubbles"
|
![]() ![]() |
![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: 29.06.2024 - 17:52 |