О чем говорит выпущенный буй ? Опции

[Pound]

Тут вот у нас с бадди родился вопрос. Как на боте воспримут выпущенный маркерный буй? Если буй выпускается из под воды - это вроде как бы свидетельствует о том , что все "ОК, ждите, ща всплывем". И никаких действий быть не должно. А если СМБ выпущен на поверхности? Возле дайвера. Его ж вроде как спасать надо?
Что думают инструктора , и главное , что думют ДМ и матросы бота по этому поводу !?

Сообщение было отредактировано Pound: 06.03.2007 - 10:56

[Владимир PADI 0502U04364]

А вот я опять немного поспорю, ну и конечно-же во многом соглашусь с профессионалами...
Буй может понадобиться в рекриационке, если Вы не планируете самостоятельное возвращение к плавсредству (или точке выхода на берег). Или же, паче чаяния, Вы не можете следовать плану. Так что имеет смысл научиться его использовать и приобрести.
В первом случае (как правило это уже описанный выше дрифт, т.е. "погружение в течении") Вы используете буй для того, чтобы легкое плавсредство (в Египте зовется зодиаком) заранее подошло к Вам (дожидаться на поверхности не так удобно как на пяти метрах) и при этом не покалечило винтами.
Во втором случае буем надо размахивать и подавать звуковые сигналы всем, чем возможно.

По умолчанию:
Красный или оранжевый буй означает, что под ним находится дайвер (группа) выполняющий декомпрессионную остановку.
Размахивание стандартным красным/оранжевым буем - сигнал бедствия.
Буи других цветов - как правило относятся к техническому дайвингу и могут иметь различные смыслы (технари знают как ими пользоваться), но желтый считается аварийным и как правило имеет на себе маркировку SOS. Увидев такой буй, срочно подготовьте баллон с самым "ядреным" найтроксом (вплоть до чистого кислорода), который сможете добыть и отправляйте гонца со слейтом для определения обстановки.

А вообще - информируйте команду Вашего корабля об имеющемся у Вас буе и способах привлечения внимания в различных ситуациях (грамотные гиды делают это при первом брифинге и повторяют по мере надобности в течние сафари).
На дейли он тоже не помешает, случаи возвращения в Хургаду на чужом корабле (свой - ушел, "не заметив потери бойца") имели место быть.

Сообщение было отредактировано Владимир PADI 0502U04364: 11.03.2007 - 15:06

[Полковник]

А вот я опять немного поспорю, ну и конечно-же во многом соглашусь с профессионалами...
Буй может понадобиться в рекриационке, если Вы не планируете самостоятельное возвращение к плавсредству (или точке выхода на берег). Или же, паче чаяния, Вы не можете следовать плану.
В первом случае (как правило это уже описанный выше дрифт, т.е. "погружение в течении") Вы используете буй для того, чтобы легкое плавсредство (в Египте зовется зодиаком) заранее подошло к Вам (дожидаться на поверхности не так удобно как на пяти метрах) и при этом не покалечило винтами.
Во втором случае буем надо размахивать и подавать звуковые сигналы всем, чем возможно.

Типичная ситуация на Мальдивах. Можно нырять без гида вдвоем с бади, все дайвы кроме хоума и рэка - дрифты, даже если плывешь с гидом, у кого 40-50 бар гид показывает где лодка и группа идет дальше, а всплывающих подбирают, чтобы не попасть под винты лучше выпустить буй из-под воды (или поток воздуха из октопуса), на поверхности легче увидеть если есть буй, особенно против солнца на втором дайве (вид кормы уходящей лодки сразу напоминает, что ты в океане). Вариант буй у бади проходит только в том случае, если точно всплывать будете вместе. Кстати, если не обозначаете место всплытия, то не стоит оказываться между двумя всплавающими группами. Гид побулькал метрах в 15, с другой стороны, ненамного ближе группа выпустила буй (за чем я с интересом наблюдал вися на глубине 3 метра ), когда я услышал шум и обернулся - увидел тень лодки прямо над собой, мгновенно оказался под буйком и на 5 метрах. Тот буек спокойно лежал на поверхности, что не мешало его прекрасно видеть с лодки (кто-то писал, что у него буек не стоит).

[Болт]

Тот буек спокойно лежал на поверхности, что не мешало его прекрасно видеть с лодки (кто-то писал, что у него буек не стоит).

Не "не стоит", а не всегда держится на поверхности в вертикальном положении
Кстати, кто как доводит буи до ума, чтобы "стояли"?)))))