Тесты жилет Vs крыло. |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
Тесты жилет Vs крыло. |
Dr.Evil |
14.04.2008 - 23:53
Сообщение
#1
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 833 Регистрация: 20.12.05 Из: Moscow Пользователь №: 29 Имя в Skype: dr_stern |
22 марта команда Dive Planet провела сравнительные тесты нескольких моделей BCD типа жилет и крыло
Тесты проходили в бассейне РГУФК. Мы попытались дать ответы на некоторые "популярные" вопросы ( например, мокает или нет ) и искренне надеемся, что наш опыт будет полезен дайверам различного уровня... Подробнее о тестах - на Dive Planet Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 15.04.2008 - 10:26 -------------------- Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали...
|
sad2 |
16.04.2008 - 12:20
Сообщение
#2
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 17.05.06 Из: Москва Пользователь №: 344 |
Если для статистики нужен чеповек вААще без дайвов на открытой воде, (Только фридайвинг и бассейн.)
то я готов подтянуться. Сообщение было отредактировано sad2: 16.04.2008 - 12:21 -------------------- Вы не отвечаете на мой ответ!!!
|
Дайвцентр САДКО- Хургада |
16.04.2008 - 23:27
Сообщение
#3
|
Инструктор Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 |
Если для статистики нужен чеповек вААще без дайвов на открытой воде, (Только фридайвинг и бассейн.) то я готов подтянуться. На тесте можно сделать все что угодно... Приведите еще десять своих товарищей (для достоверности выборки ) и я легко сделаю так,что всех десятерых в стабилизирующем жилете будет опракидывать лицом вниз, а в крыле всех десятерых будет на поверхности класть на спину . После чего можно будет сделать глубокомысленные "нестандартные" выводы. . -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
Dr.Evil |
16.04.2008 - 23:40
Сообщение
#4
|
Активный участник Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 833 Регистрация: 20.12.05 Из: Moscow Пользователь №: 29 Имя в Skype: dr_stern |
Дело в том, что мы не инструктора и не представители дайвбизнеса - т.е. мы снарягой не торгуем и никакой производитель ( продавец ) не предоставляет нам свою продукцию ( ассортимент ) для тестирования.
Соответственно, нам глубоко параллельно, увеличатся ли, допустим, после наших тестов, продажи крыльев OMS Если внимательно почитать тесты, то там как раз указано, с каким расположением грузов как ведёт себя каждый конкретный девайс Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 16.04.2008 - 23:42 -------------------- Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали...
|
Дайвцентр САДКО- Хургада |
18.04.2008 - 09:36
Сообщение
#5
|
Инструктор Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 |
Дело в том, что мы не инструктора и не представители дайвбизнеса - т.е. мы снарягой не торгуем и никакой производитель ( продавец ) не предоставляет нам свою продукцию ( ассортимент ) для тестирования. Соответственно, нам глубоко параллельно, увеличатся ли, допустим, после наших тестов, продажи крыльев OMS Конечно не увеличатся. Как были десятые доли % по миру,так и останется все. "Тестирование" на практике проводит ежедневно и ежечасно весь мир. И делает свои выводы. На их основании и происходят продажи,что является ни чем иным,как ОБЬЕКТИВНЫМ показателем того,что творится в мире дайвинга. Но у России всегда был свой особый путь. Который пытаются навязать торговцы "технооборудованием" (техно - это круто! ). Поэтому Российского дайвера можно сходу определить на соседнем корабле по ВСД ОМС или Дайв Райт (желательно с двумя инфляторами ),регулятору Апекс или Посейдон и ластам Джет Фин ( при всем моем преклонении перед Скубапро,сейчас 2008 год,а не 1964). Больше никто в таком снаряжении не плавает . Естественно,все что написано выше - это УСРЕДНЕННЫЕ наблюдения и есть дайверы,которые пользуются крылом ОМС и при этом делают все умело и хорошо и красиво плавают. И я сам знаю таких людей,в том числе и с нашего форума.Но таких ПОДОВЛЯЮЩЕЕ МЕНЬШИНСТВО!!! Если внимательно почитать тесты, то там как раз указано, с каким расположением грузов как ведёт себя каждый конкретный девайс Стоит поменять при том же положении грузов те тяжелые стальные баллоны Манесман,которые Вы использовали при тесте, на легкие стальные Фабер или аллюминиевые,так все сразу же изменится до неузнаваемости . Сообщение было отредактировано Дайвцентр САДКО- Хургада: 18.04.2008 - 09:52 -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
Упрощённая версия | Сейчас: 06.06.2024 - 11:02 |