31-го декабря у нас традиция – мы с друзьями идём… Нырять на Чумпон ! Опции

[Dr.Evil]

...Завтра улечу в солнечное лето (с)


Переиначивая известную поговорку, можно сказать так:
- Какой русский дайвер не любит суровых Чумпонских акул ?

Известнейший сайт Koh Tao «Сhumphon Pinnacle », многократно « обнырянный » нами в октябре, знаменит постоянно живущей на нём большой стаей Grey Reef Sharks, представители которой легко и непринуждённо подходят к вам во время дайва на расстояние метра.
Ваша бадди – Серая Акула. Хотите спросить, сколько у неё воздуха, или показать, что прилипала закреплена у неё не по стандартам PADI ?
Сам остров площадью всего в 22 кв. км. потрясающе красив сумасшедшим сочетанием зелёных гор и огромных валунов, пальмовых рощ и великолепных бухт в стиле Bounty с белоснежным песком и кроме того, отличается исключительно приветливым и вместе с тем абсолютно ненавязчивым местным населением.
Уезжая с Ко Тао в октябре, мы смотрели с борта парома на растворяющийся в дымке зелёный двугорбый силуэт острова влажными глазами – Ко Тао, мы обязательно вернёмся…
И вот, до старта осталось два дня – нас ждёт Новый Год под пальмами Острова Черепах ( которых почему то никто из нас так и не видел...)

Почти «Самолётом, Поездом, Машиной»

Дорога на Ко Тао, занявшая у нас двое суток, своими приключениями и несуразностями сильно напомнила мне старую американскую комедию со Стивеном Мартином в гл. роли, в которой он, с маниакальным упорством, стремился успеть домой к Рождеству…
Всё началось с полуторачасовой задержки Турецкой « регулярки » в Москве, к которой прибавился ненавязчивый и весьма надменный « сервис » на борту.
К моменту окончания пограничных формальностей в Стамбульском аэропорту, на улице начало темнеть и, соответственно, нам уже не было смысла ехать любоваться красотами Босфора.
Поэтому, из ностальгических побуждений автора, было решено посетить известный в прошлом каждому Российскому «челноку», торговый район Aksaray – благо, от аэропорта прямо к нему ведёт линия « лёгкого метро ».



Возвращающиеся с работы усталые «турецкоподданные », с удивлением смотрели на компанию весёлых русских в летней одежде, непонятно как оказавшихся в вагоне метро. Сама прогулка по «Аксараю », кроме лёгкой ностальгии по « лихим 90-ым », ничего не вызвала – куча магазинов с ассортиментом « а-ля Черкизон », довольно грязно и, самое главное, холодно.
Идея купить здесь заодно «по старой памяти» хорошую кожаную куртку в 2 раза дешевле, чем в Москве, оказалась крайне неудачной – через три часа хождений по Стамбульским закоулкам при 10-ти градусной температуре, мы довольно сильно замёрзли и, перекусив в одном из многочисленных кафе, повернули назад, к станции метро. По пути был куплен огромный пакет мандаринов, которого «с запасом» хватило на всю обратную получасовую поездку до аэропорта. Сама станция, кстати, расположена непосредственно в аэропорту ( точнее, под ним ), что, без сомнения, очень удобно.

Снова задержка регулярного рейса – сначала на 1.45, потом, после прохода в «зону посадки», ещё на час. Бутылочка воды 0.33л. в баре стоит 2.5 евро, что крайне не радует нашу жабу.
Наконец, все измотанные, мы на борту – взлёт, впереди нас ждёт Бангкок. Весь полёт прошел в «полудрёме»: поспали – поели, опять поели- опять поспали…

Мягкая посадка – и мы вновь в знакомом аэропорту Suvarnabhumi, быстро проходим все формальности, получаем багаж и вперёд, на выход – времени, чтобы добраться до офиса компании Lomprayah, которая осуществляет трансфер до Ко Тао, уже не так уж и много…
И вот тут оказывается, что схему проезда к офису вместе со всей контактной информацией мы забыли в Москве, телефоны наших друзей на Ко Тао почему-то не отвечают, а улыбающийся стафф аэропорта рад бы помочь, но к сожалению, такой «конторы» не знает… В конце концов, выходим в интернет, набиваем lomprayah.com – и вся информация у нас, теперь мы в состоянии объяснить таксисту, куда нас, собственно, надо везти.
На выходе улыбающиеся тайки в тёмно-зелёных пиджаках предлагают взять «минибас ». Помня прошлую поездку в октябре, когда местный «бомбила» вместо обещанного минибаса прокатил нас на раздолбаннном грузовичке, мы пытаемся выяснить, что, собственно, они подразумевают под «минибасом». Оказывается, Mercedes Vito с кожаным салоном и прочими соответствующими «прибамбасами».. За всё – те же самые 1200 бат, что просят частники – типа, всё, как у нас: « кому такси в центр недорого ».



Дорога по постепенно погружающемуся в сумерки Бангкоку не занимает много времени, несмотря на « обещанные » предпраздничные пробки – их, как таковых, мы и не заметили. Зато, всё вокруг сверкает яркими огнями праздничной иллюминации.
Мы в офисе «Ломпрайи» и у нас есть немногим более часа, чтобы побродить по Бангкоку, благо мы находимся в известнейшем туристическом месте – в районе Khao San...



К сожалению, времени до отхода автобуса остаётся не многим более часа, а надо ещё успеть перекусить и купить что-нибудь с собой в дорогу. Среди бесчисленных кафе и невообразимого разнообразия продаваемой на улице и в огромном количестве еды ( вплоть до "традиционных" жареных насекомых ), видим вдали огромную вывеску Burger King - там точно не отравишься. С трудом продираемся сквозь развесёлую толпу фарангов и снующих между ними торговцев и зазывал по направлению к заветному светящемуся щиту - и облом-с, это только реклама, надо ещё куда-то пройти, потом свернуть и т.д.
Спрашиваю полцейского (!), как нам пройти в Burger King. Вместо ответа, он суёт мне "весёлый" листок с голыми тётками в таааких позах, от которых желание набить живот гамбургерами у любого нормального туриста должно моментально трансформироваться в нечто иное...
Полицейский весьма удивлён, что мы всё ещё хотим именно гамбургеров.
Поскольку времени остаётся уже катастрофически мало, «прорываемся» к ближайшему 7-eleven и закупаем «традиционные» хот-доги, чипсы и, конечно же, Ghang – всё, скорее на автобус.

Двухэтажный комфортабельный автобус Volvo с шикарными кожаными креслами, как ни странно, с отправлением не задержался. Время в пути в районе 8-9 часов, а если бы водитель периодически не останавливался и за каким-то лешим не включал свет в салоне – было бы совсем хорошо. В пути, примерно посередине, делается одна большая остановка на специализированной стоянке – там несколько кафе, туалеты ( в автобусе тоже есть ), большой супермаркет и т.д.



Вообще, всё, что касалось « тайской » части пути, в отличие от « русско-турецкой », практически никаких нареканий у нас не вызвало - разве что, выход самого катамарана задержали на пол часа – но это так, уже мелочи…
Пирс Lomprayah очень выгодно расположен в пригороде «Сурового Чумпона» - морском национальном парке Mu Ko. Всё очень красиво – никакого сравнения с «речкой – вонючкой», по которой мы заходили в Чумпон в прошлый раз на паромах Seatran и Songserm.



Время в пути 1.45, к недостатку Lomprayah можно отнести то, что его весьма сильно «колбасит» даже при очень мелкой волне – довольно многих пассажиров укачало. Кругом бегает стафф и раздаёт «пакеты мистера Бина» и ароматические масла – нечто типа « Вьетнамской Звёздочки ».
К счастью, на нас данное неудобство не подействовало никак – и вот прямо по носу уже появляется приближающийся знакомый зелёный остров, бухта Mae Haad, пирс и наши друзья на берегу – всё, добрались…

Ощущение, что мы никуда и не уезжали самым естественным образом «включилось» после выхода на Pier road - какая Москва, какая зима, какой Новый Год…

В этот раз вопрос с «жильём» был решён буквально за пол часа – Вадим уже поселился на Sai Ree Beach в том же «комплексе» бунгало, где мы жили осенью, причем, несколько бунгало он каким-то образом договорился «придержать» для нас.

Вообще, эпопея поиска бунгало Вадимом несколькими днями раньше ( он добрался до Тао 27 декабря ) заслуживает отдельного упоминания. Поскольку все работники Jolly Roger`a были заняты, Вадиму выдали бумажку с надписью на русском « ай нид а бангало он зе бич », помогли арендовать мопэд ( уже не в Tim Travel и, естественно, не желтый ) и «дружески» отправили на поиски жилья. Вадим, не долго думая, вместо того, чтобы произносить эту фразу, стал совать бумажку с русскими буквами слегка офигивающим тайцам. Как ни странно, все его поняли.

К сожалению, цены на жильё в Peak Season, коим является Новый Год, весьма неприятно нас удивили – то же самое бунгало, где мы жили осенью, теперь стоило уже на 1000 бат в сутки дороже – это всё, что мне удалось выторговывать… Зато, мы уже через час въехали – после дороги длиною в двое суток, это было несравненным плюсом…
Байки в этот раз брали в Yai`s Key Cutting & Bike Rental – если не ошибаюсь, это рядом с тем зданием, где жил Серёга Shera. Хозяйка – девушка-мусульманка, отличные байки Honda Click Forward с пробегами 500-700 км и « кроссовой » резиной, проблем при « сдаче » не было никаких. Свои старые «Тайские» SIM`ки мы активировали ещё в Бангкокском аэропорту – вновь все на связи, звонит телефон – это Вадим.
- А вы в курсе, что мы через час идём на Чумпон?
- Это шутка ?
- Нет, это правда…

31-го декабря у нас традиция – мы с друзьями идём… Нырять на Чумпон !



Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 19.01.2008 - 18:07