Подъем с большой глубины больших предметов,, возможно ли вообще и если да - то как Опции

[--mom]

Натолкнулась тут на фразу "затонувший паром не собираются доставать, падонки".
Ну я там влезла поспорить на тему "как его с такой глубины доставать-то".

Но стало интересно.

1. Вообще, с какой глубины реально достать что-то затонувшее. Ну или скажем какой глубины должны быть судно, чтобы его с какой-то глубины достали - грубо говоря, какая глубина залегания, откуда можно поднять речной трамвайчик или баржу волго-дон (ну или паром типа салем экспресса - его, думаю, многие видели, понимают, о чем речь).

2. когда поднимают судно - как вообще это делается?
тот же салем - ну чисто теоретически, если его поднимать (ну если это возможно) - за что там цепляются? или подводят под низ что-то?

понятно, что есть общие статьи - но ведь тут наверняка есть профи/очевидцы подобных работ

[Eddidoy]

Не являясь спецом в пофессиональных водолазных работах, всеж попытаюсь вставить пару копеек

Думаю что решающее значение имеет целесообразность, т.к. поднимать этот паром не имеет никакого смысла, стоимость работ будет думаю исчисляться десятками миллионов, а что доставать то? Его же давлением в бараний рог небось скрутило и порвало весь, т.е. как судно он существовать перестал, а металолом можно найти и подешевле.Да и возраст у этого парома весьма приклонный.

А вот, с какой максимальной глубины был поднят столь крупный обьект, но представляющий огромную ценность, финансовую или военную не важно. Вот это действительно хотелось бы знать!

[--mom]

А вот, с какой максимальной глубины был поднят столь крупный обьект, но представляющий огромную ценность, финансовую или военную не важно. Вот это действительно хотелось бы знать!

вот-вот
именно что интересно про глубину
опять же - там 600 (по др. инф. 800) метров - судя по всему, это вообще нереально, вне зависимости от денег
(вытащить с этой глубины крупный объект)

как я понимаю, с такой глубины можно вытаскивать только аппаратами типа того, что у нас на дальнем востоке тонул (подлодка с манипуляторами) - но она может зацепить относительно небольшой объект!
да и подъемная сила у нее вроде большая для такой малой фигни, но в абсолютном выражении небольшая, дуру вроде большого парома (ну или того же Салема - он вроде чуть поменьше, но все равно большой) она сама не поднимет, а тросы наверх протягивать....

[Eddidoy]

Ну тут есть еще одна сторона вопроса, никакой крупный предмет не выдержит такого давления, и скорее всего обекты такого размера просто нет смысла поднимать, разве что какие то части.......
значит нужно ставить вопрос в ключе - с какой глубины и какого веса поднимались обьекты ?

[KWAK]

Ну тут есть еще одна сторона вопроса, никакой крупный предмет не выдержит такого давления

БЛИИИИН!

А во теперь подумаем. У нас есть открытая пластиковая бутылка. Деформируется ли он на глубине 10 метров?



А по поводу судоподъема. Если мне не изменяет мойсклероз то водолазы ЭПРОНа выполняли судоподъем с глубин до 60 метров. Занимались они этим потому что в то время молодому СССР другие страны продавать пароходы не хотели а свои заводы лежали в руинах. Плюс после первой мировой в Черном море было много "вкусных" хорошо сохранившихся кораблей. А о человеческой жизни в СССР никто особо не беспокоился.

Поужинаю продолжу.

Ну вот напитонился можно продолжать.
Итак.
а Затонувший пароход можно поднять при помощи понтонов.
Под корпусом роются тунели заводятся стальные "полотенца".
Понтоны затапливаются рядом с корпусом. На них крепятся "полотенца". После чего понтоны продуваются и по идее поднимают корпус на поверхность. На деле были случаи когда полотенуа разрезали сильно заглубленный в ил корпус на несколько частей.

б Пр помощи специальных судоподемных барж.
Под корпусом так-же прокладываются тоннели, заводятся "полотенца". Которые крепятся на тросы подаваемые с барж. Баржи притапливаются слабина выбирается. Вода из барж откачивается и судко приподнимается над грунтом буксируется на более мелкое место и процесс повторяется и так до тех пор пока до берега не дотащат.

в Если судно затонуло вверх килем то можно герметизировать корпус и продуть его сжатым воздухом.


По поводу экскурсии на Салам98.
На указанной глубине 600-800 метров человек может работать только в скафандрах и обитаемых апаратах с нормальным атмосферным давлением. Если мы например хотим выдрать сейф с судовой кассой. Хотя капитан явно опустощил его за долго до нас. Но возьмем гипотетической целью именно его.
Нам нужно судно носитель таких апаратов. Например "Академик Келдышь" носитель апаратов "Мир".
Фрахтуем, приходим, и ковыряемся. Смотрите документальные фильмы о "Титанике". Они из него довольно успешно выковыряли своего потерявшегося робота.
Вот только одна проблема. Стоимость такой экспедиции будет в несколько раз дороже того что мы гепотетически можем там найти. Поэтому туда никто и не полезет. Ну максимум может быть НАТО туда робота запустит поснимает немного.
В общем вот так.

[Eddidoy]

Квак, я не понял А я что то другое написал? Просто я это озвучил чуть короче.
А фильм титаника про работу управляемых аппаратов с Келдыша, конечно супер!

P.S. Только немогу вспомнить кому дал посмотреть (а тот не признается) жалко диск.... лицензионный был

P.P.S. С открытой бутылкой ничего не случиться, а вот с судном............

[KWAK]

Его же давлением в бараний рог небось скрутило и порвало весь, т.е. как судно он существовать перестал

Ага как хомячка килограммом тротила.

И откуда там взялась разница давления?

А не про методы судоподъема.

[Eddidoy]

И откуда там взялась разница давления?

Ты хочешь его сравнить с пастой бутылкой? Не получится
Там однозначно остались герметичные отсеки, каюты ну или еще что нибудь, скорость его затопления это подразумевает... ну не мог он на 100% быть заполнен быть водой.....

[Ежик]

Ты хочешь его сравнить с пастой бутылкой? Не получится
Там однозначно остались герметичные отсеки, каюты ну или еще что нибудь, скорость его затопления это подразумевает... ну не мог он на 100% быть заполнен быть водой.....

А почему бы и нет? Каюты герметичными быть не могут по определению, это же не подводная лодка
И что-то я сильно сомневаюсь в наличии у него переборок в трюме (ну типа как у Титаника, позволяющих держаться на плаву с затопленными отсеками).

[KWAK]

Йожик. Я так не играю. - горько плачущий смайлик -

Я Эдуарда, вываживал, прикармливал ждал когда он подставится. А вы вот так на всем готовом пришли и над ним надругались. Эх нет в жизни счастья

Эдуард, корабль это именно бутылка без пробки. Полностью герметичных со всех сторон отсеков нет. Даже топливные и водяные танки имеют систему вентиляции через которую в них загонит воду при затоплении.