![]() |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
GreenLight |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 18.02.08 Из: Москва Пользователь №: 2,329 ![]() |
Мы - трое дайверов 2*. Собираемся прикупить BCD.
Приоритеты: максимум надежности, затем комфорт. Использование: теплые моря в широком диапазоне условий. (хотя... немного задумался о сухаре.. а тогда и до Белого моря рукой подать...) Желательно, чтобы в будущем не слишком ограничивал. Кто знает, куда и во что занесет. Технический дайвинг не планируется. Предварительный выбор - Scubapro T-Force. Выбор пока без тщательного взвешивания параметров - так, глянул... - на основе репутации марки и советов профи. Вопросы: 1. Как он, на ваш взгляд? Не будет мучительно больно за этот выбор? 2. Стоит ли смотреть на другие марки/модели? В смысле, оправдана ли разница в цене. 3. Стоит ли активизироваться с покупкой на Золотом дельфине? Особенно интересует 1) мнения опытных, 2) мнения владельцев именно этого компенсатора. Крылья и полукрылья просьба не поминать всуе ![]() -------------------- The good traveller has no fixed plans, and is not intent on arriving.
Lao-Tzu |
Fichking |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 16.12.06 Пользователь №: 1,542 ![]() |
А вы попробуйте его померять. Если удобно, то берите. Жилет не на каждую фигуру ложится удобно. Остальные параметры - фишки.
ЗЫ. Мне казалось, что у пловцов ** уже должно быть понимание какое снаряжение им необходимо. |
GreenLight |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 18.02.08 Из: Москва Пользователь №: 2,329 ![]() |
А вы попробуйте его померять. Если удобно, то берите. Жилет не на каждую фигуру ложится удобно. Остальные параметры - фишки. Фишки фишкам рознь. С тяжким трудом отстегиваемый грузовой карман даром не нужен. Колец хочу побольше в разных местах, вовсе не собираясь их задействовать не только все, а даже большинство. Карманы, чтоб удобно трофеи складывать ![]() Фигуры обычные, но мерять - всенепременно. Поскольку разные поставщики торгуют, как правило, разными марками, постольку и планируем посетить ЗД, чтоб в одном месте их всех встретить. Надеюсь, там действительно будут в наличии разные модели необходимых размеров... ЗЫ. Мне казалось, что у пловцов ** уже должно быть понимание какое снаряжение им необходимо. Поясните, пожалуйста, практический смысл этой фразы. Не надо слишком задумываться? ![]() Есть полное понимание, что именно надо. Нет полного понимания какое именно надо, есть частичное. Могу только позавидовать тем, кому на столь ранней стадии всё ясно! Спасибо за ответ ![]() ОК. Переформулирую вопросы. 1. У кого T-Force - расскажите впечатления! При выборе и при пользовании. 2. Эту модель с альтернативами, того же уровня, кто-нибудь из присутствующих может сравнить? В практическом ключе. 3. На ЗД нынче можно рассчитывать на приличную скидку от магазинных цен? Наверно, я слишком много хочу.. ![]() -------------------- The good traveller has no fixed plans, and is not intent on arriving.
Lao-Tzu |
Fichking |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 16.12.06 Пользователь №: 1,542 ![]() |
Судя по Вашему вопросу на Тетисе вам стоит купить крыло двухинфляторное и спинку. Если соберетесь дальше учиться - избежите лишних затрат. Проконсультируйтесь у потенциального инструктора в чем он будет Вас обучать.
Только недавно участвовал в процессе выбора - все решилось просто. По принципу "что инструктор сказал". У меня маресовский жилет. Очень для меня удобный. Грузовая система интегрированная. Это одна из первых моих покупок снаряжения. |
GreenLight |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 18.02.08 Из: Москва Пользователь №: 2,329 ![]() |
Судя по Вашему вопросу на Тетисе вам стоит купить крыло двухинфляторное и спинку. Не-не-не! Не надо судить по вопросу на Тетисе. Я там подчеркнул - мы не собираемся в техно. Это была просто оценка последствия маловероятного, в обозримые годы, события.Если соберетесь дальше учиться - избежите лишних затрат. Это да. Но слишком много неизвестных параметров, которые могут привести к кардинальному пересмотру техники погружений и росту расходов. Сравнивать дорогой жилет и дешевое крыло не будем. Да и не только в деньгах дело. Расходы времени на поиск обучения, на освоение и т.д. Нельзя фанатеть, это опасно..Как сказал Учитель, а почему бы не начинать ездить сразу на шикарном Мерседесе ![]() Проконсультируйтесь у потенциального инструктора в чем он будет Вас обучать. Будет день - будет пицца. Не будет - и черт с ней ![]() Только недавно участвовал в процессе выбора - все решилось просто. По принципу "что инструктор сказал". Спасибо! Глянем, если попадется.У меня маресовский жилет. Очень для меня удобный. Грузовая система интегрированная. Это одна из первых моих покупок снаряжения. -------------------- The good traveller has no fixed plans, and is not intent on arriving.
Lao-Tzu |
![]() ![]() |
![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: 09.09.2024 - 18:52 |