SmallNuke Corall

Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Что такое DIR дайвинг?
Eddidoy
22.01.2006 - 16:35
Сообщение #1


Злой Модератор
***

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2,722
Регистрация: 16.12.05
Пользователь №: 3



Аббревиатура DIR происходит от английской фразы "Doing It Right" - что означает - "Делай правильно". Несмотря на несколько амбициозное звучание, напоминающее всем известный клич пионеров - "Будь готов", это название имеет под собой строгую систему концепций дайвинга, направленную прежде всего на повышение безопасности, комфорта и эффективности. Давайте вместе попробуем разобраться что же это такое и имеет ли оно право на такое название.

Итак, DIR - это прежде всего логически построенная система приемов, требований и в некотором роде даже филосовских концепций, затрагивающая не только особый стиль дайвинга, конфигурацию снаряжения и работу в команде, но также и отношение к природе и своему здоровью. Возникновение этой системы продиктовано постоянно увеличивающимися требованиями, предъявляемым к любительскому дайвингу сверхсложными, а иногда просто экстремальными внешними условиями, возникающими при проведении глубоких погружений, плавании в пещерах, сложными рэками и т.п. Это однако совсем не означает, что система применима только в таких сложных условиях и рекреационным дайверам она совершенно не нужна и поэтому не интересна. Практика показывает, что принципы, заложенные в основу системы, оказываются очень полезными для дайверов любого уровня и в любых условиях. При этом всего лишь смещаются акценты и главными становятся получение удовольствия, удобство и комфорт.


Давайте рассмотрим главные аспекты DIR. Начнем с самого важного - стиля плавания, на котором базируются все остальные. Ведущие дайверы уже давно поняли, что задержка в реагировании на многие аварийные ситуации под водой может оказаться плачевной. Задержка такого рода обычно возникает по нескольким причинам: психологическая неготовность дайвера к преодолению создавшейся ситуации; неготовность команды дайверов действовать сообща; неправильно подобранное снаряжение, которое лимитирует способность дайвера устранить причину либо последствия ситуации. Сами аварийные ситуации, в свою очередь, чаще всего возникают также по нескольким основным причинам: отказ элементов снаряжения; усталость и потеря контроля; воздействие неблагоприятных внешних условий (течения, зацепление за подводные объекты и т.п.). Поэтому система DIR базируется прежде всего на трех главных компонентах: работа в команде, тщательная подготовка каждого погружения и конфигурация снаряжения.

Естественно что все три эти элемента присутствуют и в требованиях и тренировках большинства других обучающих систем (система бадди, рекомендации по выбору снаряжения, планирование погружений, которые все впитали еще на своих первых курсах подводного плавания), но есть некоторые особенности, присутствующие только в DIR, а насколько они эффективны давайте будем судить, когда разберем все отличия.


Итак, первое - работа в команде. Система напарников (бадди) предусматривает разбиение дайверов на пары и плавание в непосредственной близости друг к другу под водой, при этом люди могут быть "представлены" друг другу непосредственно перед началом погружения. Стоит ли удивляться тому, что такие напарники в основном смотрят на своего бадди только как на самоходный резервный запас воздуха и часто просто мешают друг другу при погружении, проявляя излишнюю заботу, либо напротив, полную невнимательность. Согласитесь, такие случаи не редки... DIR, как система рассчитанная на проведение настоящих подводных исследований, предусматривает работу не в паре, а в команде. Люди, составляющие эту команду постоянно общаются и работают вместе не только под водой, но и на суше. Роли каждого члена команды точно определяются на этапе подготовки погружения. Группа действует как одно целое для выполнения определенной задачи (пусть даже такой задачей является всего лишь развлекательное плавание над рифами на глубине 4 метра).


Второй аспект - подготовка к погружению. К сожалению многие думают, что подготовка к погружению начинается только в день его проведения, а то и вовсе, за несколько часов до начала. Настоящая подготовка начинается задолго до начала экспедиции и включает в себя три основные части: психологическую подготовку, физическую подготовку и повышение дайверского опыта. Те, кто не уделяет внимания хотя бы одному из этих трех факторов, не являются достаточно подготовленными к погружению и как следствие испытывают более низкий уровень комфорта под водой, пропускают все интересное и даже могут служить причиной возникновения опасной ситуации.


Психологическая подготовка. Дайвер, который психологически не настроен на погружение, не способен нести ответственность за своего напарника и адекватно реагировать на окружающую ситуацию. Напротив, хороший психологический настрой позволяет дайверу чувствовать и наблюдать признаки приближения опасной ситуации и адекватно реагировать еще до её возникновения.


Физическая подготовка. Начнем с того, что люди с плохой физической подготовкой чаще болеют и хуже себя чувствуют даже на суше. Более того, физически неподготовленным дайверам более всего грозят специфические для дайвинга проблемы, такие например как, неспособность преодолеть неблагоприятные подводные условия или повышенный риск возникновения декомпрессионной болезни. При этом они подвергают повышенному риску не только себя, но и других членов команды, поскольку обладают меньшими возможностями оказать помощь в экстренном случае.


Опыт. Сейчас нередки случаи, когда новички, побуждаемые их инструкторами, начинают заниматься не дайвингом, а скорее коллекционированием различных карточек, якобы подтверждающих их квалификацию по различным специализациям (помните охотника, собиравшего дипломы о том, какой он знаменитый?). В итоге, некоторые из них приходят на курсы декомпрессионного или пещерного дайвинга не имея реально достаточного опыта погружений. Глубокие и длительные пещерные погружения, совершаемые группой WKPP во Флоридских пещерах могут создать у многих обманчивое впечатление "легкости" всего происходящего. Похожее впечатление может остаться и после прочтения о глубоких погружениях на затонувшие суда, такие как "Андреа Дориа" и "Монитор". На самом деле небрежные обсуждения этого на многих дайверских конференциях в Интернет оставляют в стороне длительные и упорные процессы подготовки к таким погружениям. Однако, всем стоит помнить о годах подготовки группы WKPP к прохождению каждого отрезка пещеры. Дайвер, который попытается забыть об этом и "пропустить" длительный процесс накопления личного опыта перед подобным погружением, очень сильно рискует так никогда и не закончить его. Поэтому DIR возвращается к основам и делает упор именно на повышении опыта каждого дайвера взамен коллекционирования карточек.


И наконец третий "кит" на котором держится система - конфигурация снаряжения. Мы не случайно начнем рассматривать этот элемент системы только сейчас, хотя в основном DIR ассоциируется именно с требованиями, предъявляемыми к конфигурации снаряжения. Дело в том, что как уже было сказано выше, DIR состоит из трех основных частей и заимствование только одной из них в любой другой системе не делает её правильной. Это высказывание справедливо также и для конфигурации. Те, кто пытается внести "усовершенствования" в предлагаемую DIR конфигурацию, в большинстве случаев просто нарушают стройную, проверенную годами и погружениями систему, в которой все элементы дополняют друг друга.


Система конфигурации DIR базируется на концепции минимализма, которая означает, что любой элемент снаряжения, который не нужен в конкретном погружении, является помехой и должен быть оставлен дома. Второе требование к снаряжению - это обтекаемость. Неприемлемы все элементы снаряжения, которые создают сопротивление движению либо угрозу зацепления за торчащие объекты. Третье правило - доступность любого элемента снаряжения в любой ситуации, когда может понадобиться что либо сделать с ним или его помощью (достать буй или катушку, дотянуться до любого из вентилей баллона и т.п.).


Дайверы DIR используют жесткую стальную или алюминиевую спинку с подвеской, выполненной из одного куска жесткой и прочной нейлоновой ленты; крыло, размер которого выбран в соответствии с количеством и весом используемых баллонов, и не создает излишнего сопротивления движению дайвера в воде, обеспечивая правильное горизонтальное положение; резервную вторую ступень регулятора на коротком шланге, висящую на шее; основную вторую ступень на длинном шланге (1,5-2,1 метра) проведенную под аккумуляторной канистрой основного фонаря, висящей на поясе, и затем проходящем поперек груди дайвера и сзади по шее. Несмотря на то, что существует множество мелких деталей, все сказанное выше составляет фундамент правильной конфигурации снаряжения по DIR. Каждая из подобных мелочей логически обоснована и, что самое важное, проверена множеством сложнейших погружений.


Статья написана компанией RusSub с использованием материалов Джарода Джаблонского - основателя GUE (Global Underwater Explorers) и президента DIR. Постоянный адрес статьи тут
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Valery
22.01.2006 - 16:39
Сообщение #2


Инструктор
***

Группа: Продвинутые пользователи
Сообщений: 3,225
Регистрация: 21.12.05
Из: Latvia, Riga
Пользователь №: 33
Имя в Skype: deepstarvalery



Сию тему помещаю во избежание лишних вопросов и разногласий...
P.S. Специально для КВАКА - сия статья не является собственностью "Тетиса" и помещена с личного согласия автора, моего друга, Максима Васильева - для интересующихся подробностями -http://www.dive2gether.net/russia/ - Итак, ДИР :

Ну вот доехали, допрыгались, донырялись! Загадочный, наводящий на простого дайвера
трепет и ужас DIR (а для бедных немцев и вовсе куръезный:“dir“переводится как «тебе»!)
добрался таки и до русского дайвера.

Попробую по возможности кратко и доступно J изложить, что же это такое DIR, и с чем
его едят, и почему эта система работает только как одно целое, и завоевала такую
популярность в Tech- и в особенности Cave Diving.

Во-первых: DIR это не ругательство wink.gif а акроним от «Doing it Right» и переводится как
«Делай это правильно» (точнее все это звучит как: «Do it right, or don’t do it all» «Делай
это правильно или не делай вовсе!»)

Во-вторых: DIR появился не сам по себе, а при помощи некого Джорджа Ирвина (George
Irvine) проект-директора Woodville Karst Plain Project (WKPP), который переработал
известную (или не очень J ) систему Била Хогарта ( Hogarthian-Systems) по снаряжению
(его расположению, конфигурации и назначению) для своей команды Cave-дайверов вo
Флориде, которая в результате оказалась действительно очень продуманной и
эффективной!

Его детище DIR стало результатом сотен подводных экспедиций в карстовых пещерах
Флориды, п.о. Юкатане и других местах.
Довольно долгое время система не хотела приживаться в тек-дайвинге, виной тому были
высокомерные высказывания DIRовцев по отношению к другим технарям. Они таки не
доросли и все они «Stroke», что в вольном переводе означает «полудурки».
Но время шло и система мало по малу завоевала огромную популярность в тек-дайвинге.


Почти все рекорды в кейв-дайвинге поставлены именно DIR дайверами.
Так 6 августа 2003 основателями EKPP (европейский аналог WKPP) Др.Райнхардом
Бухали и Михаелем Вальдбренером на юге Франции в пещерной системе с красивым
названием Doux de Coly был поставлен рекорд по проникновению в подводные пещеры.
В погружении длившемся 17.5 часов! было пройдено 5.800 метров в глубину пещеры, тем
самым отобрав рекорд у амереканцев (5.500м).
Немного статистики этого погружения (если кому повторить захочется J!):
137 погружений (подготовка, размещение стейджей, устоновка хабитэта и т.д.) с общим
временем в 183 часа, задействовано- 139 регуляторов, 181 балон, 10 балонов по 50
литров, 4 компрессора, 21 скутер……...

Везде ли работает эта система?

Система DIR расчитана на работу в команде, и не просто в команде, а где каждый ее член
понимает эту систему и доверяет ей! Партнёр в DIR расматривается как ЧАСТЬ ТВОЕГО
СОБСТВЕННОГО СНАРЯЖЕНИЯ !!! не больше и не меньше!
Расчитана она на погружения в полностъю затопленных пещерах и не подходит для
погружений в так называемых Run-Cave ( например в Альпах ), где после очередного
сифона надо снова вылезать на берег, идти 500 метров по сухому (и это-то с полной
снарягой, хе- хе) и вновь погружаться.
Хорошо она также подходит как для Wreck, так и для Deep дайвинга (проверенно мной
J!).

Но DIR не работает, если исключить хотя бы некоторые её составные части, поскольку
DIR - это логичная, полная и проверенная сотнями погружений система! (некоторые вещи
покажутся вам далее довольно странными и может быть нелепыми, но это только на
первый взгляд!)

И кого ради мне надо дышать через длинный шланг?


Конечно, до сих пор имеют место быть соло-технари, которые ныряют с шлангами
нормальной длинны и совершенно этим довольны. Но концепция DIR как раз-то их
( нормальных шлангов и соло-дайверов) туда не включает!
Из далекого-далекого прошлого нормальных дайверов, мы помним (или нетJ ), что под
водой может приключиться такая неприятная штука, как: «ситуация без газа»
(в дальнейшем ООG, от англ. Out of Gas) при которой бадди по идее должен найти,
отстегнуть, протянуть и наконец-то засунуть в рот потерпевшему свой запасной
регулятор (ака октопус ), который должен где-то справа (или слева?) на более длинном
(90см) шланге висеть. Вот только вопрос: а сколько времени потребуется для этого?
И кагда ээ.. последний раз октопус ревизию проходил , а то потерпевший может немало
удивиться глотнув вместо воздуха, водички и песочка с последнего погружения. А если
это пещера/врэк и до выхода плыть и плыть? И впереди вроде как сифон должен быть или
просто сужение где двоим рядом ну ни как не проплыть? И вообще, заканчивать
погружение как сиамские близнецы сросшиеся головами тоже не шибко удобно! Поэтому
в текдайвинге главный регулятор имеет длинну около 210см. Запасной же рег. (Back Up
или Secondary) предстовляет собой не дешёвую пародию на главный (как часто случается
в любительском дайвинге), а точно такую-же, надёжную, комфортную, легко
разбираймую (даже под водой!) модель! Так же ВСЕ регуляторы в DIR имеют только DIN
вентили ,что позволяет опять же под водой в случае полного отказа одного из рег.
заменить его другим (напр.скрученым тут же со стэйджа!)
Главный регулятор в случае ООА будет отдан потерпевшему, который в свою очередь
получает 100% работующий регулятор (который если не отдать самому, могут просто
выдрать у Вас из рта) . И после этого вся эта весёлая компания может спокойно закончить
погружение. В случае с пещерой/вреком потерпевший плывёт впереди, а дающий,
контролируя ситуацию, сзади.

Почему бы не присобачить этот длинный шланг просто к балону?

Ну, во-первых, он может запутаться или зацепиться (в том же врэки например).
Во-вторых , лучшего способа повредить шланг в вреки/пещере просто трудно придумать,
здесь наковальней послужет балон, молотом стенка врека/пещеры, ну а бедный шланг...
Ну и в третьих, чтобы его достать пройдёт 15-20 секунд (кто не верит может попробовать
сам J), которых у Тебя в ситуации ООG к сожалению нет.

А не опасно ли отдавать свой главный регулятор ?

Ну вот, если самому отдавать свой рег. стрёмно, то как-же стрёмно потерпевшему?
Это значит: ТВОЯ ПЕРВАЯ ЗАДАЧА СНАБДИТЬ ПОТЕРПЕВШЕГО ГАЗОМ
(а какой регулятор работает 100% ? Точно, именно тот, через кoторый дышешь сам !),
а затем можешь сам спокойно перейти на Back Up рег.!

Так как же оптимально провести главный регулятор ?

Длинный шланг идёт с правой !!! первой ступени вдоль крыла вниз, затем проходя под
аккамулятором модульной системы освещения ( находящейся на правой стороне пояса ),
через грудь наискосок наверх, обвивается вокруг шеи (слева на право) и наконец
заканчивается с правой стороны во рту! Если рег. (напр. при декомпрессии)
не используется, он цепляется при помощи «сабачьего» карабина к правому D-кольцу на
плече.
Шланг низкого давления для инфлятора также идёт от правой первой ступени!
Звучит всё это сложней, чем есть на самом деле, но уже сейчас даёт некоторые подсказки,
как напр. с какой стороны находится аккумуляторный блок и почему стэйджи (Stages)
должны находится слевой, а не справой стороны!

Ну, а разве нельзя запутатся с длинным шлангом, например в ситуации с ООG ?

Запутатся можно и в трёх соснах! А здесь, при небольшой практике такой проблемы не
существует! Ты просто правой рукой вынемаешь из рта главный рег. протягиваешь его,
одновременно нагибая голову к груди и... вуаля, шланг легко соскальзывая с шеи
распрямляется на все 210 см.! Даже если рег. вырывают у Тебя из рта , всё что нужно
зделать это разжать зубы (важно J) и наклонить голову (не менее важно) ! Всё это
происходит без проблем, при отсутствие шлема на голове! С ним существует опастность,
что шланг зацепится при отдаче главного регулятора за него самого или за лампы на нём!
Ну а шлем то зачем?
Т.к. некоторые дайверы часто бьются в пещерах головой о стены и потолок J,
они надевают для этого шлем/каску с лампами! (которые ещё и слепят при каждом
повороте головы) и выглядят при этом как банда заблудившихся строителей.
Эти строители просто не знают, что при правильном положении дайвера под водой
(горизонтально), его наивысшей точкой будет не голова, а «плечики» балонов, с которыми
даже при езде со скутером при ударе ничего не призойдёт!
Теперь надеюсь понятно, почему в DIR шлемы с лампами (или без) отсутсвуют напрочь.

Так почему же длинный шланг идёт от правой, а не от левой первой ступени?

Если перед тобой во вреки или пещере плывёт дайвер с твоим рег. во рту (ситуация ООG),
а Ты сзади, может произойти следующее: в спешке, при продвижении вперёд, царапаясь
балонами/вентилями в узких местах о потолок и стены, один из вентилей может сам!
закрутиться и перекрыть доступ газа из данного балона! И это (в силу
строения/расположения и направления откр/закр ) может произойти только с левым
вентилем! А поскольку главное в данной ситуации это снабдить в первую очередь
нуждающегося газом (а закрытый вентиль для себя открыть, дело нескольких секунд),
то сразу становится ясно, почему длинный шланг идёт от правой первой ступени!

Расположение Back Up регулятора

Как уже было сказано выше, Back Up регулятор должен быть таким-же надёжным, лёгким
комфортным и работать по принципу Downstream как и главный рег. (желательно одной
фирмы и модели!). Также регуляторы должны быть настолько просто сделаны, чтобы при
необходимости разборки рег. под! водой ( например для прочистки), не возникало
некаких проблем
Первая ступень крепится на левом вентиле, шланг второй ступени (56-70см) проходит
сзади вдоль плечей ( с лева на право) и крепится на эластичном шнурке на шее дайвера,
что позволяет при соответствующей практике, почти без помощи рук, взять в рот этот
регулятор! Финиметр тоже отходит от левой первой ступени на укороченном шланге
(55-60см.) и крепется «сабачим» карабином к D-кольцу с лева на талии.


О балонах/вентилях

В DIR используются только стальные спарки от 2х7 и выше. Балоны скреплены между
собой двумя креплениями/шинами из нерж. стали с мин. шириной в 5см. и соеденены
изолирующим мостиком (Isolation Manifold) с радиальными уплотнительными
О-кольцами (аксиальное соединение не столь надёжное). Мостик можно при
необходимости перекрывать при помощи вентиля расположенного под 30°-45° от балонов
к голове дайвера. Так называймые «вентили дистанционного управления мостиком»
(Remote Isolation Manifold) в DIR не применяются т.к. это лишнее место где может что-то
сломаться или зацепиться и вообще ненужны т.к. все 3 вентиля можно закрутить и так.
А так же специальная защита вентилей (Cobra-Guard) DIRом не признаётся, здесь так
называймая «защита» может быть потенциально опасна, так зацепившись за что либо её
уже трудно будет освободить, да и при правильном положении дайвера, наивысшей
точкой у дайвера будут не первые ступени регуляторов а плечи балонов
(см. «о вреде касок/шлемов» J) . Все вентили снабжены удлинёнными рукоятками из
резины (а не дешёвого пластика!) как например Sherwood Rubber Knops. Что важно,
вентили балонов должны отходить в стороны, а не назад, ведь только так их можно
самому открывать и закрывать без помощи бадди. Попробуй открыть назад отходящие
вентили, и превращение в конька-горбунка (морскогоJ) Тебе обеспеченно.
Так же все вентили должны быть открыты до упора (без пол-оборота назад как в рек-
дайвинге), что позволяет закрутить вентиль при возможной потери газа сразу в нужном
напровлении.
У балонов отсутствуют какие-либо «ножки», т.к они только не нужно удлинняют балоны,
уменьшают общую обтекаймость, увеличевают вес и могут опять же за что-нибудь
зацепиться при пенетрации чего либо.
Всё это дело крепится 2хМ8 болтами из нерж.стали к спинке компенсатора.

Любое ли «крыло» и «спинка» подходят для DIR ?

Ну то, что это должен быть винг вопросов надеюсь не возникает! А вот только какое
крыло подходит, а какое нет? Эх, сейчас бы обладателей OMS «Double Bladder Bungee
Wing» или Dive Rite «Super Wing» послушать..............! (хотя сам являлся кагда-то
таковымJ)
Наверно даже драться пришлось бы! Да и большая часть продаваемых псевдо
тек-компенсаторов с сотней D-Rings и десятком корманов (Властелин D-Колец и
кармановJ) не только для тек- но и рек- погружений не шибко пригодны,
а использовать их для серьёзного погружения просто суицид!
Сердцем DIR-компенсатора является трапецивидная «спинка» (ака Backplate) из
нержавейки (в некоторых случаях из аллюминия) c пропущенным через специальные
прорези ремнём (Harness). Ремень должен быть одним куском, длиной в 350см и
шириной 50мм без каких-либо набамбасов (типа Fastex креплений и т.д.), которые рано
или поздно могут сломаться (и обязательно сломаются в самый неподходящий для этого
момент!). На каждомом плече (ниже уровня плеча пр.10см) находятся по 1 ! подвижному
загнутому D-Кольцу (D-Ring), ещё 1 D-Ring находится на левой части ремня (пр. 15см от
Backplate), здесь же на левом конце ремня крепится небольшой нож. Аккамуляторный
блок (застрахованый отдельной пряжкой из нерж.стали) находится на правом конце
ремня. Паховая лямка, проходя от нижней части Backplate между ногами заканчивается
петлёй, через которую пропускаются оба конца ремня. На лямке находятся последние 2 D-
Кольца, одно сзади (для напр. Reel, декобуйка и т.д.) и одно спереди для скутера.

Всё, больше никаких колец нет! Поскольку просто не нужны, баста !
Крыло: DIR противник крыльев с большим обьёмом или двойных вингов, Bungee Cords
(стягивующие винг резинки) так же ненужны и даже опасны, т.к. могут за что нибудь
зацепиться, могут порваться (нарушив триминг дайвера), чересчур сильно затянутые, они
могут при необходимости не дать орально наполнить газом компенсатор.
Второе крыло означает второй инфлятор, каторый может.....ться, ....ться, ...тьсяJ. Да и
якобы даваемый вторым крылом редунданс не нужен, т.к. есть СК! И даже при полном
отказе крыла и сухого костюма (что очень маловероятно!), дайвер должен быть в
состоянии достигнуть поверхности при помощи ласт!
В DIR используются так называемые «стандартные» крылья с обьёмом от 46lbs до 56lbs
(чего вполне дастаточно даже с 2х20л и всеми стейджами), у крыла имеется укороченный
инфлятор идущий с верхней середины задней стенки крыла. Важно что должен
отсутствовать инсталированый клапан быстрого стравливания в инфляторе!
(были случаи, кагда такие инфляторы при зацепе/заклине приводили к
тотальной/фатальной потере газа и тримминга с очень печальными последствиями!).
Здесь имеется только 1!!! клапан быстрого стравливания, находящийся с лева внизу
передней стенки крыла. От клапана идёт 10см. шнур с узлами (без всяких там шариков,
пумпончиков которые могут..... J)
Актуальные модели DIR компенсаторов предлогают такие фирмы как Halcyon, OMS,
DIR Zone, Scubapro и т.д.

Почему стейджи крепятся с левой стороны (а не сзади напримерJ)?

Ну и здесь некоторые текдайверы будут с пеной у рта доказывать, что стейджи лучше
всего вешать с обеих сторон. В принципе такой подход неплох для соло-дип-дайва, но мы
то уже знаем что в «делай это правильно» соло дайвы не в почёте! Так почему слева? А
дело здесь в конфигурации главного регулятора! Если разместить стэйдж справа, кивай
Ты головой не кивай, а длинный шланг за стейдж обязательно зацепится! Да и со
скутером проблемы будут, т.к. скутер находится с правой стороны и держат его правой
рукой! В DIR используются только стейдж DIR и из аллюминия, которые под водой
имеют нейтральный триминг, поэтому погружение даже с 3-5 стейджами ! слевой
стороны проходит без каких либо проблем.
Стейджи используются обычно двух размеров: это 80cuft. и 40cuft. (cuft-кубический фут),
что соответствует прим.11л и 5,5л обьёма. Вентили –как и везде, только DIN!
Стейджи крепятся на D-кольца левого плеча и талии при помощи Stage Rigging Kit , куда
входят 2х «сабачих» карабина 120мм (Boltsnap), кусок шнура (160 см.), 35см кусок
резинового шланга и скоба из нерж. стали.
Почему шнур, а не трос или цепь? Потому что шнур можно всегда обрезать, а вот тросик
или цепочку пилить довольно долго и нудноJ.
Стейдж должен быть правильно подписан! Для каждого газа свой MOD, это и стоит на
балоне! Например: стандартный деко-газ ТХ 50/25, MOD=21м. это значит, что с боку на
стейдже будет крупно стять 21 ! Для 100% кислорода 6 и слово OXYGEN для избежания
каких-либо сомнений!

Правда о маске....

Простая, без наворотов маска, с маленьким внутренним обьёмом, из чёрного силикона. Из
чёрного потому что свет проходя через прозрачный силикон может рефлектировать на
стёкла маски вызывая ненужные блики. Силиконовый ремешок заменен на неопреновый
с «липучками» , т.к. силиконовый может порваться.
Сейчас в моду вошли маски без рамы, где стекло вделано прямо в силикон маски
(напр. Oceanic «Shadow», Scubapro «Frameless» и т.д.).
Ещё одна запасная маска должна находиться в кармане С.К.

...и о ластах

Кто пробовал с полной снарягой в рек-ластах поплавать, знает о чём речь.Для DIR
подходят только «правильные», тяжёлые, жёсткие, резиновые ласты. Крепления из
латекса/силикона/ резины, заменены на пружины из нерж. стали (Springstraps) . Почему,
можно и дагадаться!
Тут хорошо зарекомендовали себя «Jetfin» от Scubapro.

Свинец

Груз нужен только при маленьких спарках и/или, если поддёвка очень толстая. В DIR нет
пояса с грузиками, весь нужный свинец (если вообще нужен) находится между балонами,
что обеспечивает оптимальный тримминг. Такие грузики называются V-Weights т.к.
имеют V-образную форму.

Какой (сухой) костюм пригоден?

Первое: это сухой и только сухой костюм! При погружении на 80-100м из-за компресии
даже от самого толстого полусохого останутся считаные мм. , что даже в самой тёплой
воде (Мальдивы и т.д.) может негативно сказаться на декомпресии, да и про редунданс
забывать нельзя!
Второе: коли СК, тогда мембранный (ламинат, би- или триламинат). Неопрен с глубиной
компримируется нарушая изоляцию и тримминг, в нём трудней дотянуться до вентилей
спарки и т.д. и т.п.
Третье: СК должен сидеть! Оптимально! Нельзя, чтобы он был слишком маленьким или
через-чур большим. Телескопическая система СК только улучшит комфорт.
Четвёртое: никаких сухих перчаток, которые могут порваться, и вызвать затопление всего
СК (здесь хороши специально зауженные полусухие перчатки с пятью или тремя
пальцами!).
Пятое: на бёдрах должны находиться 2 больших кармана (мин. 25х15х6см.) на липучках
(молнию может заклинить) для остальных инструментов (маска, spool, wet-notes,
направляющие стрелки, компас и т.д.). В карманах находятся закреплённые петли из
нейлоновога шнура (одна или две) 30 см. длинной, за которые и цепляют при помощи
карабинов все нужные инструменты (иначе доставая один предмет, можно легко потерять
другой!)
Для наполнения СК чаще всего используют газ аргон.

Естественно не могу не обратить внимание на наш новый СК Scubaforce «Explorer»,
который соответствует всем!, даже таким жёстким стандартам как DIR!
Подробности на моей странице www.dive2gether.ru

Поддув сухаря

При использовании тримикса, хитрый брат дайвер быстро подметил, что для поддува
сухаря этот газ подходит менее всего, т.к. тепло он проводит легче чем даже воздух.
Изучил он немного физики и стало ясно, что тут оптимальным газом
(цена, распространённость) является аргон, у которого теплопроводимость хуже в 1.5
раза чем у воздуха. Но для отдельного газа, отдельный балон и регулятор! Балон обычно
аллюминевый, от 1.5 до 3 литров обьёма с соответсвующей надписью с боку. Регулятор
(а точнее 1 ступень) должна иметь предохранительный клапан (на случай если ступень
замёрзнет/заклинет) и маленький финиметр (Bull-eys) кoторый прикручивается напрямик
к HP выходу.
Аргоновый балон крепется к нижней части левого балона при помощи так называймых
Argon Mount Straps (креплений на липучках). Балон должен быть закреплён вентилем
вниз, это обеспечивает его быструю досягаймость.

Computer vs. Bottom-Timer

По большей части используются так называемые Run-Time-Table, где всё погружение
расчитывается перед самим погружением на компьютере и записывается на таблицы
которые и берут с собой. Для этого нужен только Bottom-Timer который показывает лишь
глубину и время, ну и таблицы. Хотя, в принципе, ничто не говорит против
(кроме ценыJ) компов (напр. VR3), тогда правда и вся группа должна нырять с такими
же компами (а это не всегда возможно) и всё равно расчитывать погружение придётся
заранее.

Свет во тьме

Ну хоть здесь нам оставили немного свободного места для собственной фантазии.
Существуют только минимальные требования как: лампа должна быть модульной
(аккумулятор справа на талии, головка лампы с Goodman`s handle на левой руке),
мощность не менее 50Вт. для галогеновой, и 15Вт. для ксеноновых ламп. Желательная
фокусировка луча от 5° до 30°-40° (узкий луч хорош для пещер и комуникации с
партнёром, кагда с широким можно перекинув кабель с головкой через шею почитать не
напрягая глаз на дэки или при использовании для видео). Продолжительность горения
должна как минимум в 2-е превышать время погружения. Электроника в лампе не
желательна т.к. может перегореть/сломаться. Ну вот вроде и всё J!
Ещё две Back-up лампы (небольшие, маломощные лампы на батарейках) крепятся слева и
справа при помощи Boltsnaps на D-кольца плечей, и закрепляются резинками.

Газы в DIR

И в заключении о используемых газах!
Качество газов тоже вещь требующая пристального внимания. Количество примесей в
газах должно естественно быть минимальным. Если для чистоты кислорода годится от 3.5
то для инертных газов от 4.6! Здесь нужно пояснить, как измеряют чистоту газа:
число до точки, это количество девяток в процентах, после точки число остаётся в конце
ряда. Например 3.5 значит 99.95% , 4.6 это 99.996%, а качество 5.0 это будет 99.999% !

Проще всего работать со стандартными смесями, например: до 45м ТХ 21/35, до 60м ТХ
17/55, до 75м ТХ 13/60, до 100м ТХ 10/70
РО2 не больше 1.4 тенденция 1.2!
END максимально 30м!
И не забывать на деки про Gas-breaks!

Перепечатка разрешена с обязательной ссылкой на www.dive2gether.ru
Максим


--------------------
Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0 -

 



- Упрощённая версия Сейчас: 10.11.2024 - 10:19

Бестолковый водолазный словарь
GISMETEO.RU: график температуры на 5 дней для г. МоскваGISMETEO.RU: график температуры на 5 дней для г. С.-ПетербургGISMETEO.RU: график температуры на 5 дней для г. Хургада
Locations of visitors to this page