Дайверская тренировка Гринписа: Гамбург, Германия, март 2010., Чужие там не ходють Опции

[bonfire]

Всем ДВС!

Совершенно неожиданно получилось, что я все же успел получить Шенгенскую визу до того, как кончились авиабилеты в Европу (менее чем за 2-е суток) и, по приглашению немецких друзей успел вписаться в тусовку. А попасть туда было непросто. Берут туда только по рекомендации людей, которые там уже себя успели проявить и не один год. Таким образом, нас собралось 10 человек: семеро местных немцев (из них трое женского пола), двое итальянцев и один я, сами понимаете, откуда… Это не считая тренеров, подводных фотографов и прочих организаторов.
И вот, 19 марта 2010 года, с сумкой сняряги я оказался у дверей гамбургского отделения Гринписа. Сама тренировка проходила в течении 4-х насыщенных последующих дней. Первые 2 дня мы ныряли на бывшем меловом карьере Kreidesee в Хеммооре, примерно в 70 км от Гамбурга.



Это небольшое озеро, возникшее на месте карьера, очень чистое и прозрачно (относительно конечно большинства других пресноводных озер и водоемов средней полосы), глубиной свыше 120 метров. Там разрешают нырять ТОЛЬКО техническим (или сильно продвинутым) дайверам, использующим баллоны только с двумя вентилями (и двумя регуляторами ессно). Обычных рекреационщиков туда не пускают -на берегу постоянно дежурят проверяющие. Справку (медкомиссию) от врача тоже спрашивают (у меня была, кстати, сделал еще в декабре). Первые два дня мы осваивались, знакомились, отвешивались, привыкали к оборудованию (хотя у большинства было все свое). Температура воды в озере (согласно декомпрессиметру) – 2-3 градуса. Для меня это был первый экспириенс погружения в столь холодную воду – ранее я нырял либо при 8-10 град (ненадолго), либо около 15 град (20-25 мин). Поэтому там, в Гринписе мне выдали напрокат более солидный утеплитель (подбитый изнутри овчиной), чем тот (свой), который я использовал раньше. В рамках тренировки первых двух дней также было обучение катанию на подводных скутерах (солидных железных, длиной метра полтора, а не тех маленьких пластиковых любительских-попсовых, что дают напрокат в Египте), а также транспортировка тяжестей.



Для этого нам велели перетащить здоровенный железный паровой котел, что валялся на дне (на глубине 5-10 метров, а не 120, конечно же) на расстояние примерно метров 40-50, используя пластиковый мешок, диаметром 1-1.5 метра. Это оказалось не так просто – сначала надо было с помощью стейджа с воздухом уравновесить его, то есть приподнять над дном так, чтобы он не всплыл на поверхность, а потом его отбуксировать… Ввиду больших размеров всей конструкции, она имела большую инертность и пыла с трудом. Вчетвером на это расстояние мы его тащили минут 10-15, наверное. Думаю, проще было не плыть, а надеть железные калоши и идти по дну, упираясь в него ногами. Это я им высказал на последующем брифинге.



Вторую половину тренинга мы провели в Гамбургском порту. То есть, непосредственно в самом Гамбурге, в отделении Гринписа. Вода там была… ну, примерно такая же, как в Москве-реке. То есть грязная, мутная. Зато теплее аж в два раза (4-5 градусов) чем в Kreidesee. Отрабатывались следующие упражнения: забор проб донного грунта, осмотр и определение размеров подводной части корабля, поиск буя-якоря (с помощью сигнально-страховочной веревки с берега), десантирование с зодиака (на полном ходу!), обматывание винта судна железной цепью и самое прикольное, надо было под водой сделать деревянный крест. Теперь немного подробнее.



Ну, с осмотром (точнее ощупыванием) дна корабля и забором проб в банки (днем или ночью, в темноте) все просто и понятно. С зодиака прыгать сложнее. Надо при этом не попасть под винт. Для этого два дайвера лежат по обоим бортам, а потом синхронно валятся с правого и левого борта. Ну, то есть это совсем не тот кувырок назад спиной, который все мы привыкли делать. С ориентированием сложнее. Видимость – 10-20 см. Советуют просто закрыть глаза и ползти брюхом по дну. В левой руке - веревка, за которую дергает ассистент с берега. 2 Рывка – направо, 3 – налево, 4 – вперед, 5 – всплывай. Но обычно все (в том числе и я) начинают ползать по дну кругами. Прямое направление выдержать практически невозможно. Такова уж особенность человеческого организьма… А вот сделать крест оказалось самым сложным делом. Для его изготовления выдаются брусок дерева, гвоздь и набор инструментов на веревке: пила, долото и небольшая кувалда.



Для страховки дайвера обвязывают канатом подмышками, чтобы можно было вытащить, в случае чего. На дне канала (на глубине 3-4-5 метров стоит железный столик. Надо сначала (на ощупь) распилить брусок пополам, потом сделать надпилы в обоих половинах, выдолбить пазы стамеской, совместить с сколотить. Все! Вроде бы просто. Но… вот тут-то и начались настоящие приключения. Ныряю. И… оказывается, за пару часов, что прошли с предыдущего заныра ситуация в канале изменилась. Появилось довольно приличное течение. Это было несколько неожиданно, так как всю первую половину дня вода была неподвижна. Поэтому поиски стола под водой заняли несколько больше времени и усилий, чем планировалось. Потом… стол оказался не совсем столом, а что-то типа решетки из арматурных прутьев. Пытаюсь на ней закрепиться, одновременно держась одной рукой деревяшку, второй цепляюсь за столик, чтобы не сносило, третьей пытаюсь нащупать пилу. Что-то не так… Правильно! У человека только две руки, а не три, поэтому изловчиться сделать все как надо не получалось. В результате брусок был упущен. Пришлось всплывать несолоно хлебавши. Но… что-то не всплывалось. Похоже, страховочный канат запутался об столик. Или заклинился набор инструментов, попав между прутьями решетки. Начинаю спокойно (на ощупь, ессно, видимость, напоминаю, 10 см примерно) пытаться распутаться. И тут у меня заклинивает регулятор. Ну, то есть делаю я вдох, а оттуда ничего не поступает! Вечер перестает быть томным. Перехожу на запасной, благо, искать него не надо, он висит у меня под мордой в 10 см от основного. Хорошо, что я на этот дайв не надел полнолицевую маску, так как ее снять не так быстро и просто, как выплюнуть регулятор. Настроение портится окончательно, и тогда я достал ножницы. (Не нож, господа дайверы! Нож – это такая фигня, чтобы резать колбасу. И все. Веревку им разрезать проблематично, ибо нужно для этого три руки: две, чтобы растягивать веревку в разные стороны, а третьей рукой, собственно, резать.) Трос в палец толщиной разрезался одним непринужденным движением, и, наконец, мне удалось всплыть на поверхность.

Мне потом рассказали, что задачей страхующего было следить, идут ли пузырьки из под воды. Если пузырьки вдруг прекращали идти, в воду прыгал сидящей наготове дайвер во всем оборудовании. Но все равно, было бы неприятно… доставали бы… откачивали… а если бы заболтались? А если бы не успели? Так я еще раз убедился, что самое правильное в этой жизни – уметь решать все проблемы самому. А лучше с ними никогда не встречаться. Если вам, конечно, не хочется острых ощущений. А регулятор мы потом на берегу тщательно промыли и продули – все заработало. Похоже, куда-то там попали частички песка или ила.
Вот так вот бывает….

[Valery]

Сурово, "гринпук", тренирует, однако...
А в чем великий смысл погружений в порту ???

Енто - же удел, профессиональных водолазов...

[bonfire]

А в чем великий смысл погружений в порту ???
Енто - же удел, профессиональных водолазов...

А они выслеживают корабли-нарушители. Что они нарушают, я так толком и не понял. А также берут пробы донного грунта на предмет загрязнений - типа независимого контроля.

На самом деле, их деятельность для меня всеж покрыта туманом. Странная контора, особенно на наше, совоковое восприятие.

А вот мой друг... что меня туда пристроил... как-то несколько лет назад участвовал в реальном мероприятии. Где-то в районе Ростока на мель заплыл кит и сдох. Гринписовцы начали обзванивать тех, кто живет не так далеко от этого города. И вот он конкретно лично подныривал под этого дохлого кита и заводил тросы, чтобы его потом вертолетом убрать оттуда.

[Valery]

M-даа.. Действительно странно...

Пробы донного грунта - наамного проще и дешевше, брать безо всякого дайвинга, "заборником проб", особенно в порту, с его глубиной...

А вот - как "выслеживать корабли-нарушители", в грязной и мутной воде торгового порта - енто, и для меня загадка... Да и не безопасно, енто...

Насчет кита, то же... Понимаю, ежели б живого, на глубину , отбуксировали - честь им и хвала, а так - "могильщики", просто...

Сообщение было отредактировано Valery: 06.05.2010 - 17:04