О чем говорит выпущенный буй ? Опции

[Pound]

Тут вот у нас с бадди родился вопрос. Как на боте воспримут выпущенный маркерный буй? Если буй выпускается из под воды - это вроде как бы свидетельствует о том , что все "ОК, ждите, ща всплывем". И никаких действий быть не должно. А если СМБ выпущен на поверхности? Возле дайвера. Его ж вроде как спасать надо?
Что думают инструктора , и главное , что думют ДМ и матросы бота по этому поводу !?

Сообщение было отредактировано Pound: 06.03.2007 - 10:56

[Моряк]

Если буй выпускается из под воды - это вроде как бы свидетельствует о том , что все "ОК, ждите, ща всплывем".

Зависит от цвета буя. Жёлтый DSMB сигнализирует об аварийной ситуации под водой.

[Pound]

Зависит от цвета буя. Жёлтый DSMB сигнализирует об аварийной ситуации под водой.

Спасибо.
Жаль мало инфы. Мне казалась тема интересная. Видимо человек плывущий по морю с СМБ считается просто купающимся

[Моряк]

Жаль мало инфы.

http://www.societies.cam.ac.uk/cuueg/commi.../procedures.pdf

[Shera]

Жаль мало инфы.

http://www.societies.cam.ac.uk/cuueg/commi.../procedures.pdf

Ну вот опять слова незнакомые показываете! Обидеть Хотите, унижаете!
2 Лягух
Там опять по украински пишут - не понимаю!

[Pound]

Жаль мало инфы.

http://www.societies.cam.ac.uk/cuueg/commi.../procedures.pdf

антиресный докУмент! ... но это явно не для Еги... Мне б мнение практикующих в Еги инструкторов услышать и хозяев ДЦ. А то буй беру а на...фига он мне нужен если на боте будут любоваться картиной " плывущий по морю мужик с буем".


2 Shera
И не говорите ... опять эти хохилы с ридной мовой

[EV2]

Сам когда-то интересовался подобным вопросом. Насколько помню, цвет буя зависит от местности. В Еги, оранжевый буй - обозначающий (декомпрессионный для теков), желтый - аварийный.
В какой-нибудь Америке запросто может быть наоборот, надо перед поездкой уточнить. Следующий вопрос у меня был: - куда крепить? Уверен, все идут одной дорожкой. Вообще-то ссылки на тетис выкладывать здесь не очень принято, но тема - важная для тех, кто первый раз едет в сафари, например:
http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=10341&start=0

В сухом остатке:
Если на рекреационной нырялке кто-то выпустил оранжевый буй - для команды это знак, что скоро хозяин буя выйдет на поверхность один или с бадди. Дайвер с оранжевым буем и знаком ОК на поверхности, намекает на то, что не прочь выйти из воды.
Желтый буй в Еги означает, что хозяин - тек дайвер и у него серьезные проблемы!
В лучшем случае, это означает, что хозяин потерял оранжевый буй и отстаивает декостоп на том, что осталось или хозяин буя купил то, что было в магазине. Для саппорт команды, желтый буй в любом случае команда к действию - обеспечить нужный газ, готовить спасателей, барокамеру, спид-бот, и.т.п.

Сообщение было отредактировано EV2: 06.03.2007 - 15:32

[Pound]

Сам когда-то интересовался подобным вопросом. Насколько помню, цвет буя зависит от местности. В Еги, оранжевый буй - обозначающий (декомпрессионный для теков), желтый - аварийный.
В какой-нибудь Америке запросто может быть наоборот, надо перед поездкой уточнить. Следующий вопрос у меня был: - куда крепить? Уверен, все идут одной дорожкой. Вообще-то ссылки на тетис выкладывать здесь не очень принято, но тема - важная для тех, кто первый раз едет в сафари, например:
http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=10341&start=0

аааа... вот теперь, пожалуй все ясно... буев должно быть 2. И спасать будут только с желтым...

[Shera]

Я думаю что здесь в любом случае много разночтений в разных ситуациях и в разных странах. Чтобы исключить эти разночтения думаю лучше будет обговорить использование буя с командой бота, с кем поизводим погружения. А в случае если дайверы в открытом море и рядом нет бота - размахивают буем, думаю всем будет ясно, что у людей проблемы и они зовут на помощь, не зависимо от его раскраски

[Elena]

аааа... вот теперь, пожалуй все ясно... буев должно быть 2. И спасать будут только с желтым...

Спасать будут в любом случае если будет сигнал бедствия, даже без буя.
В Шарме используют ярко оранжевые, розовые иногда встречала зеленые, но это действительно какой цвет продадут. Желтый используют при экстренных случаях, в основном в техническом дайвинге.
В Шарме все погружения практически проходят в дрифте и буи используют для того что бы на яхте моги видеть что кто то стоит на остановке и не проехать вам по голове, и на брифенге все оговаривается и все знаки для данной яхты, команда яхты и гиды обговаривают все до мелочей, задача гида сделать ваши погружения интересными и не допустить возникновения проблем под водой.
Так что думаю что буя вам будет достаточно одного.
Это по Шарму, а вот по Хургаде я думаю Б.А. даст больше инфо