![]() |
Добро пожаловать, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Дайвцентр САДКО- Хургада |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 ![]() |
В связи с отзывом СКУБАПРО дыхательных автоматов Х-650,имеющих возле серийного номера маленькую "пимпочку",можно в течении месяца сдать их мне для обмена на новые.
ВНИМАНИЕ! Сдавать надо ТОЛЬКО сам дыхательный автомат,а не весь регулятор в сборе! Кто не имеет своего спецключа для отвинчивания дыхателтного автомата от шланга (там фигурная накидная гайка),это можно будет сделать в ЧАЙКЕ. -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
Valery |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery ![]() |
Два года бились с этим дефектом, пока наконец "Скубапро" признало сие....
И это самый элитарный девайс в линейке.... ![]() Сообщение было отредактировано Valery: 16.06.2006 - 13:16 -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
Дайвцентр САДКО- Хургада |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 ![]() |
Два года бились с этим дефектом, пока наконец "Скубапро" признало сие.... И это самый элитарный девайс в линейке.... ![]() Я кстати так и не понял в чем состоит дефект ![]() Валерий,а у Вас есть информация? Не в самой же пимпочке дело? ![]() -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
Valery |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery ![]() |
Ента хренотень ...... - и как результат значительное усилие на подрыв клапана на вдохе, причем только в работе автомата, на суше все разбирали - полный порядок, никаких проблем.... Многие с этим бились, и на форумах писали, и на смазку грешили, разбирали, промывали, собирали - все равно в воде результат сказывался...
![]() И вообще, ИМХО, в этом легочнике много интересных мест, "сырой" он, недоработанный, в отличие от 400-го..... ![]() Попозже напишу в личку, с фотографиями и комментариями..... Сообщение было отредактировано Valery: 16.06.2006 - 13:40 -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
Дайвцентр САДКО- Хургада |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2,542 Регистрация: 25.12.05 Из: Москва-Хургада Пользователь №: 49 ![]() |
Ента хренотень ...... - и как результат значительное усилие на подрыв клапана на вдохе, причем только в работе автомата, на суше все разбирали - полный порядок, никаких проблем.... Многие с этим бились, и на форумах писали, и на смазку грешили, разбирали, промывали, собирали - все равно в воде результат сказывался... ![]() И вообще, ИМХО, в этом легочнике много интересных мест, "сырой" он, недоработанный, в отличие от 400-го..... ![]() Попозже напишу в личку, с фотографиями и комментариями..... Спасибо,буду ждать. А вообще в нашем окружении ни у кого проблем не было. У нас в прокате вообще самый первый Х-650,еще с белым Х,а не с синим,который пошел позже. И никаких проблем... НАТАЛЬЯ очень любит с ним плавать,может подтвердить ![]() Сообщение было отредактировано Дайвцентр САДКО- Хургада: 16.06.2006 - 13:47 -------------------- С уваж.,
Б.Э. |
Valery |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery ![]() |
Значит, повезло... А вообще-то у многих проблемы были - и писали об этом в форумы, и в "Скубапро", может отдельные партии легочников.... Первые всегда делают более качественно....
![]() Счас просто нет под рукой - отдал другу в поездку, приедет, я его раскидаю , сфотографирую по узлам и отпишу... ![]() -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
Shurie |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 569 Регистрация: 27.12.05 Из: Moscow Пользователь №: 57 Имя в Skype: Alexander.Nazarov ![]() |
Два года бились с этим дефектом, пока наконец "Скубапро" признало сие.... И это самый элитарный девайс в линейке.... ![]() На 100% осведомлен в том, что причина проблемы с изменением усилия на подрыв клапана была определенена еще в начале 2005 года и был сделан специальный ремкомплект для ее лечения. Правда, регуляторы не отзывали, а лечили по мере попадания их на ежегодное обслуживание. Мой регулятор был избавлен от этого еще в феврале 2005 (как раз сразу после выставки Дайвинг2005). Так, что это похоже с пимпочкой это уже новая (вторая) проблема. На моем такой пимпочки, слава Богу, нет. Замечу, что регуляторы с пимпочкой Скубапро просит больше не использовать! ![]() QUOTE At Scubapro safety comes first and we ask that you stop using the X650 second stage regulator immediately. http://www.scubapro.co.uk/recallForm.asp P.S. Причину первого бага знаю прекрасно и могу рассказать, т.к. очень много общался с сервисниками на эту тему ![]() А вообще в нашем окружении ни у кого проблем не было. У нас в прокате вообще самый первый Х-650,еще с белым Х,а не с синим,который пошел позже. И никаких проблем... ![]() Сообщение было отредактировано Shurie: 16.06.2006 - 15:35 -------------------- НЫРЯТЬ надо в КАЙФ, а нескончаемый поиск чего-то, НАСТОЯЩАЯ ЖИЗНЬ.
ScubaMan - туры на Филиппины -------- Александр Назаров (Alexander Nazarov) NDL Instructor II rank #NA 2-4521 |
Valery |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Инструктор ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 3,225 Регистрация: 21.12.05 Из: Latvia, Riga Пользователь №: 33 Имя в Skype: deepstarvalery ![]() |
Верно, сие было связано с температурой воды...
Но кроме сего и "пимпочки", хватает и других недоработок.... Самое интересное, что "Скубапро" упорно долго не признает своих ошибок, как и в случае с легочниками G-500, где происходило "отделение" кнопки VIVA, в том числе и под водой, что приводило к затоплению дыхательного автомата, так и в случае с Уватековскими "Аладдинами" - с серьезнейшими ошибками в программном обеспечениии.... ![]() -------------------- Best regards, Valery.
(5 100 + оr more logged dives) |
Shurie |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 569 Регистрация: 27.12.05 Из: Moscow Пользователь №: 57 Имя в Skype: Alexander.Nazarov ![]() |
Верно, сие было связано с температурой воды... ![]() Я две поездки в Египет и местные нырялки в 2004 году этот баг на себе ощущал ![]() Ведь, это я первым, сообщил Юниону об этой проблеме ![]() К тому же была еще пара таких регуляторов у моих друзей, покупались из одной партии в ноябре-декабре 2003. Сообщение было отредактировано Shurie: 16.06.2006 - 15:55 -------------------- НЫРЯТЬ надо в КАЙФ, а нескончаемый поиск чего-то, НАСТОЯЩАЯ ЖИЗНЬ.
ScubaMan - туры на Филиппины -------- Александр Назаров (Alexander Nazarov) NDL Instructor II rank #NA 2-4521 |
Евгений Лиленко (Леший) |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутые пользователи Сообщений: 922 Регистрация: 27.12.05 Из: Россия, Москва, Северное Чертаново Пользователь №: 53 ![]() |
Дык может кто расскажет подробно про баг?? А то пока что одни общие фразы. И кстати, а с G-250HP никаких проблем не было, а то вдруг...
-------------------- PADI AOWD, TDI Basic Nitrox
|
![]() ![]() |
![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: 29.08.2024 - 06:58 |