Рэки подводных лодок..., ...ищем вместе Опции

[Lt_Flash]

Кстати, где-то в мае планируем спуски у нас , на подлодку (похоже, 7 серии) Кригсмарине, лежит на глубине около 50 м, практически неповрежденная (по внешнему осмотру - незначительные повреждения в районе центрального поста - похоже, авиабомба), есть план проникновения, работать будем с ребризерами - намного меньше бездекомпрессионный лимит, а так же время реальной декомпресии с учетом проникновения, первичные обследования по уточнениям - на воздухе, так что будет желание, пишите в личку.....

Может, это U-679? И тип - VIIC подходит...
http://uboat.net/maps/baltic_sea.htm
http://uboat.net/boats/u679.htm
Эх, если все сложится - поеду.

[Артем]

Кстати говоря несколько лет назад где-то у нас в северных морях нашли лодку. Как обычно - у рыбаков сети цеплялись за что-то и рвались. Сунулись проверять - лодка. Наша. Лежит на ровном киле. Оказалось - шла под шноркелем в сильно холодную погоду, кусок льда не дал закрыться трубе шнорекеля при погружении, лодка черпанула многовато воды и легла. Глубина была метров 50. Не вышел никто. Но лодка была герметизирована и такой ее и нашли. Почти нигде не протекла вода...Но это скорее исключение.

Это сильно не совсем верная информация. ЗАТОПИЛАСЬ ВОДОЙ ПОЛНОСТЬЮ. Глубина~200м.
Было это уже давно - 1968,69 год у нас на Северном флоте. Подробнее здесь:
http://www.submarina.ru/memory/S80.htm
То, что там не написано: Моряки до последнего несли вахту. Когда кончился воздух, стравили в отсек воздух из торпед, выдышали ИДАшки... а потом заснули от отравления СО2. Стойко держались ребята. Вечная им память. "Варяг" пели, вахтенный журнал вели. Кто не выдерживал - один замкнул себя в аккумуляторной яме, один повесился в каюте. Лодка вышла за пределы района учений, поэтому её не нашли спасатели, искавшие её там, где она должна была находится.
После подьема лодки и постановки у причала для проведения работ по извлечению тел, ещё один товарищ (помоему минер, капитан 3 ранга) совершил подвиг. Т.к. лодка полностью затопилась за это время, в 1 отсеке торпеды встали на боевой взвод (от морской воды). Этот товарищ ночью одел АВМ и в одиночку никому не говоря нырнул в отсек и снял торпеды с боевого взвода, обеспечив возможность нормального проведения дальнейших спасательный работ. Сначала командование его долго ругало за самоуправство, потом вроде наградили.
Моряки находившиеся в лодке 2 года, после извлечения тел ещё розовый цвет кожи имели. Холодная вода законсервировала.

[Lt_Flash]

Странно...Просто я читал об этом примерно год или максимум два назад и это было в новостных системах типа ленты.ру...Может, все же другой случай?

[Valery]

Странно...Просто я читал об этом примерно год или максимум два назад и это было в новостных системах типа ленты.ру...Может, все же другой случай?

Lt_Flash, не отчаивайтесь, на заборе то же пишут... Может, Вы еще найдете свою "герметичную" затонувшую субмарину.

[Lt_Flash]

Lt_Flash, не отчаивайтесь, на заборе то же пишут... Может, Вы еще найдете свою "герметичную" затонувшую субмарину.

Да согласен Может, просто достали из загашников историю - и готова сенсация...А про сети наплели или реально на 200 метрах сети могут за что-то зацепиться?

[Valery]

У нас на Балтике - реально большинство вреков - в сетях и обрывках сетей, на разных глубинах....

[Артем]

Да согласен Может, просто достали из загашников историю - и готова сенсация...А про сети наплели или реально на 200 метрах сети могут за что-то зацепиться?

Гы-гы. Это почти самая маленькая глубина. Треску ловят 200-400-600-800 м. ДОННЫМИ тралами (т.е. они ползут по дну. Есть траля пелагические - ездят в толще воды (ставрида, скумбрия, сардина, путассу и пр. Макроруса в Северной Атлантике ловили донными ТРАЛАМИ (!!!) в каньонах на 2000 и более метрах. Тралы рвали каждый раз. Адский труд - круглосуточная чинка сетей зимой на палубе. Это я как мастер лова (специальность) говорю.

[Lt_Flash]

Гы-гы. Это почти самая маленькая глубина. Треску ловят 200-400-600-800 м. ДОННЫМИ тралами (т.е. они ползут по дну. Есть траля пелагические - ездят в толще воды (ставрида, скумбрия, сардина, путассу и пр. Макроруса в Северной Атлантике ловили донными ТРАЛАМИ (!!!) в каньонах на 2000 и более метрах. Тралы рвали каждый раз. Адский труд - круглосуточная чинка сетей зимой на палубе. Это я как мастер лова (специальность) говорю.

Спасибо, что разъяснили...А то я в рыболовном деле полный танкист

[Артем]

Кстати, частые обрывы донных тралов в определенном месте - это был и есть основной признак(способ) обнаружения каких либо обьектов на дне. Ловят обычно на ровном дне сотню лет, всё дно давно известно, промысловые площадки одни и те же, а тут, например с годов 60 начинаются обрывы тралов в каком то месте.Капитаны сообщают об обрывах в контору (для корректировки карт), статистика накапливается, потом туда могут пойти военные/гидрография и выяснить в чем дело.
Так было и с С-80

[Lt_Flash]

Кстати, частые обрывы донных тралов в определенном месте - это был и есть основной признак(способ) обнаружения каких либо обьектов на дне. Ловят обычно на ровном дне сотню лет, всё дно давно известно, промысловые площадки одни и те же, а тут, например с годов 60 начинаются обрывы тралов в каком то месте.Капитаны сообщают об обрывах в контору (для корректировки карт), статистика накапливается, потом туда могут пойти военные/гидрография и выяснить в чем дело.
Так было и с С-80

Понятно. Вообще экипаж С-80 конечно сделал много ошибок...Основная, по-моему - потеря хода. Немецкие лодки сколько раз себя спасали тем, что шли на достаточной скорости, чтобы рулями лодку удержать, пока чинят повреждения и воду откачивают...