Да некому там было никого тормошить. Не было "дайв-лидера" который мог бы дергать персонал. Сергей объяснил почему. А всё остальное - следствие этой ситуации.

александр, но ведь представитель ДЦ, и "дайв-лиденр" - это несколько разные фигуры (довольно часто)
например, дайв-лидер может быть у каждой группы свой, представитель ДЦ на борту один, но по поводу чистоты бота и оберегающего на корме вопрос будет решать этот один
хотя может после пяти пинков от каждого из дайв-лидеров

Ну так не бот же виноват, что ему открыли кран забортной воды. И если не хватило одной бумаги, чтобы выйти в море, это вина не капитана.
Серёга, пойми, я не защищаю Александра, я просто рассказал про бот, на котором тебе, к сожалению, не удалось побывать.
И ещё, я рискую с тобой разругаться, но чтобы другие не попали в подобную ситуацию, ты должен рассказать всю правду до конца, включая наш с тобой разговор перед этим злополучным дайвом.
Не надо играть с судьбой в рулетку, она всё равно обыграет.

Опять что-то осталось "за кадром"!? И это "что-то" поможет лучше понять ситуацию?


Ну, расскажите тада уже... Раз уж начали в публичке упоминать о неких, не озвученных до сих пор, фактах.

эээ
а как может быть виноват бот в смысле сама лодка?
даже в том, что сломался туалет виноват не бот

На самом деле рассказ именно о боте интересный, только я не оч. понимаю, как можно ехать нырять только на конкретном боте (тем более речь не идет о чем-то хитром по условиям погружений).


Но про недомолвки - интересно, кстати.

Сегодня стояли с этим ботом борт о борт. Все посмотрел.
Компоновка крайне неудачная. Имея одинаковый крпус с ФД,СД может вместить на много меньше дайверов. Мест для сидения максимум на 15 человек.
Компоновка нижней палубы тоже неудачная.Стойка посередине отнимает массу места. Под не встает максимум 10 ящиков. А куда девать еще 20?
Палуба покрашена обычной краской,без пупырышков.Очень скользко для морской воды.
Есть еще много чего.
Бот хорош для работы примерно с 15 дайвервми на борту. Это с точки зрения дайвцентра совершенно неинтересно при подобных ТТХ корабля. Это как примерно развозить питцу на БелАЗе

Ругаться,мне с тобой?Выдохни Николай.Напомни,о чём мы говорили?О том что я говорил-"Если вынырну",или про что?Прямо заинтриговал даже меня.В прямой речи ты не можешь это прописать что ли,обязательно нужно сприщуром зловеще прошептать про "всю правду"?У тебя есть своё виденье ситуации,пиши,есть что сказать,говори.А то что то гаденько мне становится тебя читать.
Я наверное чуть поспешно развернул все эти странички,но на второй день пребывания дома мне уже стало казаться всё незначительным и стало как то замазываться и потихоньку нивелироваться.По этому я сказал то что сказал и за свои слова отвечаю всегда и везде.За сим отчот считаю завершённым.Страховка,госпиталь,и прочее опишу позже..а пока Спартак горит 0-1 дома и это печально.

О.К. Придется рассказать за тебя, чтобы не осталось недомолвок.
Вот моё видение ситуации, если что не так - поправишь.
И так, в этот день Сергей вообще не должен был нырять. Он собирался ехать в аэропорт, встречать прилетевших на сафари девчонок.
Накануне он всю ночь катался по Хургаде и вернулся в гостиницу часов в 5 утра. Поспав всего полтора часа, он почему то круто поменял свои планы и пошёл с нами в море. На первом дайве они с Леной пошли на 50 метров. После дайва ему было хреново, но он упрямо стал собираться на второй. Когда мы сидели рядом и одевали жилеты, Серёга вдруг сказал - если в этот раз вынырну, выну перчатки из желета. Потом улыбнулся и ешё раз повторил - если в этот раз вынырну.
Вот и решайте - нужно ли в таком состоянии и с таким настроением испытывать судьбу?
Пока мы в госпитале шесть с половиной часов ждали окончания операции, я много чего передумал. Но объяснить, почему всё так получилось, может только Сергей.
Вот собственно и вся предыстория. Очень надеюсь, что прочитав этот топик, кто-то задумается и не сделает необдуманного шага.
А за Серёгу я, если надо будет, сам под винт полезу. До сих пор виню себя, что не отговорил его тогда нырять, Впрочем, его отговоришь.....

Не удержусь и вставлю свои пять копеек.
Выше звучали разные мнения, и каждый из вас по-своему прав. Но по моему скромному мнению, если люди прыгают в дрифт, и их никто не останавливает, несмотря на возникшую опасность - это вина дайв-центра, т.к. именно он должен координировать действия дайверов и команды корабля.
А "вина" Сергея - "недосмотрел, не должен был нырять" - к действиям ДЦ, вернее к их отсутствию, не относится.
Приведу пример схожей, но противоположной ситуации - на ССС-5 при заныре с зодиака у меня выпал из кармана 2 кг груз.
ТаШШит наверх, вижу винт зодиака, схлопывается плавательный пузырь или уж не знаю что в организме и на 5 кг груза я камушком валюсь метров на восемь...
Внимание, вопрос - если бы меня таки вынесло на винт, кто виноват?
Мальчик в зодиаке? Renegade? Ни фига! Я!
А вот если бы мне сказали прыгать, а подо мной - риф, а сверху - винты - то была бы вина ДЦ...

Сергею - скорейшего выздоровления, и главное - не терять оптимизм!
Вам повезло и вы выжили, причем благодаря собственным усилиям

Говорить "прыгай" было некому, Сергей уже был один
Девушку Лену правильно уволили...