Покупка первого оборудования, из ветки "Учусь на OWD" Опции

[sad2]

Поступило неожиданное предложение по поводу покупки регулятора.
Предложили OCEANIC DELTA 4-FDX-10 примерно за 11 т.р.
Я в задумчивости. Как то уже на Aqualung настоился.

Что скажете?

[Fichking]

Поступило неожиданное предложение по поводу покупки регулятора.
Предложили OCEANIC DELTA 4-FDX-10 примерно за 11 т.р.
Я в задумчивости. Как то уже на Aqualung настоился.

Что скажете?

Поинтересуйся где обслуживать будешь и сколько это будет стоить.

[sad2]

Ок.
Спрошу.
Вобще, про СЦ упомянули.
Он каку минимум есть в Москве.

Сам то регулятор как?

вобщем, я озадачен...
еще skubapro MK17/S600 рекомендовали
как я вижу по характеристикам, это аналог Aqualung Легенда, только стоит меньше
по качеству не хуже?

ох, чувствую, забью я на эти заморочки и куплю Калипсо. )))

Сообщение было отредактировано sad2: 19.02.2008 - 13:35

[Fichking]

MK17AF, мембранная сбалансированная первая ступень

Высокопроизводительная мембранная первая ступень, разработана для суровых условий, а также для использования в холодной или загрязнённой воде.

КОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сбалансированная мембрана. Погружения в холодной воде, зачастую, требуют больших затрат воздуха, при этом нужно специальное оборудование, способное обеспечить его быструю подачу. Сбалансированная технология мембраны отвечает этим требованиям при любом давлении в баллоне.

Внешняя сухая камера. Конструкция мембраны препятствует попаданию воды в механизм первой ступени и обеспечивает безотказную работу даже в самых холодных условиях.

Система теплоизоляции TIS и система «Антифриз». Помимо изоляции механизма первой ступени, предусмотрено дополнительное обеспечение безопасности в условиях холодной воды.

КОМФОРТ

4 порта низкого давления (2 из них - высокопоточные порты) и 2 порта высокого давления. Для вторых ступеней разработаны высокопоточные порты с высокими эксплутационными характеристиками.

ВТОРАЯ СТУПЕНЬ S600

Самая продаваемая сбалансированная вторая ступень с высокой производительностью воздушного потока, обладает многочисленными запатентованными характеристиками. Эта модель второй ступени исключает, какие бы то ни было, усилия при дыхании, обеспечивая оптимальность Вашего погружения. Дополнительные технические усовершенствования оптимизируют работу ступени, сводят до минимума ее обслуживание.

КОНСТРУКЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сбалансированный поточный клапан. Обеспечивает безопасность и релаксацию при каждом погружении. Подача воздуха не требует усилий, осуществляется непрерывно и независимо от давления в баллоне.

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ / РЕГУЛИРОВКА

Прецизионно отлитые детали, их небольшой вес и система «Антифриз», обеспечивают отличное функционирование в холодной воде.

Регулируемое сопротивление дыханию. Точная Т регулировка усилия при выдохе в любых условиях погружения, с учетом потребностей дайвера. Регулируемый вакуумный усилитель VIVA.


КОМФОРТ

Большая клавиша принудительной подачи воздуха.

Компактный размер.

[Lt_Flash]

Я своим МК17/С550 доволен выше крыши. Но в обслуживании слегка дороже, чем Аквалунг Титан ЛХ Суприм, который у Ежика. Она тоже не жалуется. Как справедливо говорил Валерий - все регуляторы хороши, надо выбирать те, у которых конструкция проще и чинится дешевле.

[sad2]

кААроче...)))
Я так понял надо брать Aqua Lung Titan LX Supreme.
Разница в стоимости с Calipso не фатальна для моего бюджета, и точно не придется жалеть, что какую то херню купил (надеюсь ). И с сервисом проблем не будет (СЦ прямо под боком).

[Lt_Flash]

кААроче...)))
Я так понял надо брать Aqua Lung Titan LX Supreme.
Разница в стоимости с Calipso не фатальна для моего бюджета, и точно не придется жалеть, что какую то херню купил (надеюсь ). И с сервисом проблем не будет (СЦ прямо под боком).

Поддерживаю, только бери ДИН, он на 300 бар рассчитан. А то мало ли, будешь на 300 забивать гденить

[sad2]

Lt_Flash
С этим еще не решил, но пока как раз наоборот к YOKE склоняюсь
с аргументами сторонников обоих соединний в принципе знаком. YOKE еще вживую не видел.
Надо руками пощупать, тогда и решу...

[Dr.Evil]

Сейчас очень многие производители сворачивают ( или уже свернули ) производство 200-барных компрессоров. На выставке специально интересовались.

[Lt_Flash]

Lt_Flash
С этим еще не решил, но пока как раз наоборот к YOKE склоняюсь
с аргументами сторонников обоих соединний в принципе знаком. YOKE еще вживую не видел.
Надо руками пощупать, тогда и решу...

YOKE палюбас будет до 230 бар максимум. Но не буду уговаривать, раз знаком с аргументами Посмотри и сам решишь. ИМХО ЙОК это еще дополнительные 0.5-1.5кг к багажу, а большинство баллонов превращаются в ДИН выкручиванием ввертыша