Лучше Чумпона может быть только двойной Чумпон... Опции

[Dr.Evil]

…безусловно, одним из самых «прекраснейших и красивейших» (с) сайтов Koh Tao , является Chumphon Pinnacle , где, помимо всего прочего, постоянно живёт стая Grey Reef Sharks и каждый дайв, вы в непосредственной близости, можете наблюдать этих великолепных «волков Посейдона»…
Не случайно «главным словом» всей поездки стал «Чумпон ».
На нём ныряли огромное количество раз, за него поднимали тосты, придумывали стишки и различные словосочетания – тем более, над сайтом практически постоянно стояли «локальные» тучи, шли дожди, штормило и колбасило – короче, «Суровый Чумпон» и суровые Чумпонские акулы упоминались ежечасно…

Однако, всё по порядку…

100 бат = 3.4$ = 85 руб. – так и жили.

…Регулярный беспосадочный перелёт Thai Airways на борту Boeing 777 прошел легко и непринуждённо – отличный самолёт, прекрасное обслуживание, идеальная чистота, хорошая еда и напитки ( в т.ч., алкогольные ), телевизор с собственным меню программ и базой фильмов в каждом кресле – 9 часов полёта совершенно не утомили.
Никаких задержек – четко в соответствии с расписанием мы приземлились в аэропорту Бангкока.

Далее начиналась эпопея под названием « в Тайланд дикарём » - четкого плана, как именно добираться до вожделенного «дайверского острова» Koh Tao, у нас не было…

Аэропорт Suvarnabhumi (произносится «Суванапум») – заслуживает отдельного упоминания ( http://www.thailandtravel.ru/ru/central/su...umiairport.html ) - это настоящее чудо XXI века из стекла, стали и полированного гранита и мрамора – огромый многокилометровый 7-ми этажный комплекс, напоминающий «космопорт» из фантастических фильмов – для полноты картины не хватает только садящихся летающих тарелок и пришельцев на эскалаторах.
Не случайно Тайланд называют «страной улыбок» - на все наши вопросы быстро и вежливо ответили и показали дорогу к «пашпорт-контролю» и терминалу получения багажа, а также объяснили, как нам пройти в зал для «внутреннего перелёта» на Самуи.
Аэропорт огромен и перемещение по нему проще осуществлять по горизонтальным эскалаторам, чем, собственно, мы и развлекались. По дороге был потерян суровый Челябинский мужчина, пытавшийся спасти соотечественницу, прилетевшую из Хабаровска работать в Тайском «ресторанном бизнесе»…
К счастью, вскоре все заблудившиеся нашлись и мы вышли с «первого этажа», где нас ненавязчиво встречали представители Jolly Roger – русского дайв-центра в Тайланде.
После общения с ними дальнейшие планы коллектива разделились, а попутно выяснилось, что драгоценное время упущено – билетов на всю группу на ранние рейсы до Самуи уже нет, а вылетев рейсом в 13.30 ( на который они пока ещё есть ), мы не успеваем на паром до Тао…
В результате, большинство «экстремалов» под предводительством Sher`ы вместе с «Роджерами» выбирают бюджетный вариант «ночной Чумпонский поезд + паром», трое, во главе с Титовым, вылетают немедленно ( и в этот день благополучно добираются до Тао), а мы, вместе с присоединившейся к нам фроляйн Fish, пытаем счастья у кассы Stand By – рейсы на Самуи вылетают каждый час и если кто-то не является до конца регистрации, его билет продают ожидающим.



К сожалению, «проклятые буржуины» тоже знают про фишку со «Stand By кассой» - ни на один рейс 7-ми «отказных» билетов так и не нашлось ( оставалось по 2-3 ) и мы вылетели только в 13.30 – надо было искать ночлег на Самуи, а утренним паромом на следующий день идти до Ко Тао…
Полёт на лёгком двухмоторном винтовом самолётике, весело разрисованном рыбками, прошёл быстро и незаметно и вскоре мы приземлились в небольшом аэропорту Самуи.





Аэропортик – своего рода, ворота в тропический рай – кругом пальмы, фикусы и прочие причуды флоры, прудики с лилиями и рыбками, бабочки и колибри – всё это великолепие удивительно гармонично сочетается со зданием в тайском стиле, напоминающем изнутри небольшой отельный «рецепшн».
Даже туалет – произведение искусства, где, пардон, над писсуарами в стену встроен огромный 6-ти метровый аквариум…
Прямо в аэропорту, у улыбающихся администраторов ( - can I help you ? ), бронируем номера в отеле World Resort, расположенном в бухте Bo Phut и берём билеты на утренний паром до Коh Тао – такси тоже включено в стоимость, всё очень удобно.
Через 15 минут мы в отеле – быстро «заселяемся» и в море.
Отель расположен прямо на берегу - реально хорошие «европейские» 3 звезды с утопающей в зелени территорией и небольшим бассейном – всё это $35 на двоих вместе с завтраком.



Вторые сутки на ногах и, наконец, наше упорство вознаграждено – отличный пляж, 30-ти градусная вода, пальмы на берегу и великолепные пейзажи вокруг – из моря не хочется вылезать…
Начинает смеркаться – нам пора пойти перекусить и, собственно, хотелось бы всё-таки поспать перед завтрашним переездом на Тао.
Небольшая прогулка по Самуи ( везде куча объявлений «rooms for rent» ), ужин в немецком ресторанчике и в номер – спать, батарейки сели окончательно …

Утром за нами приезжает минибас и через 10 минут мы уже на причале парома Seatran, нас подвозят прямо ко входу и помогают донести багаж. Уезжать с Самуи совсем не хочется – жаль, что дайвинг там совершенно неинтересен…
На пирсе к нам подходит крепкий загорелый молчел в футболке Jolly Roger:
- Сорри, а вы случайно не русские дайверы?»
- Ну, типа, да…
- А вы не из группы Sher`ы ?
- Типа, вроде как прилетели вместе…
- А, блин… Что не позвонили – мы вас весь вечер в ДЦ ждали, пива закупили и т.д.
- А у нас никаких координат нет, да и потом, вроде никого напрягать лишний раз не хотели…
- ???
Собственно, после знакомства с Дэном и погрузки на паром, нас ждал увлекательный 2-х часовой рассказ о Тайланде и Ко Тао в часности, мы получили массу полезной информации, да и время в пути пролетело незаметно.
И вот мы уже подходим к вожделенному острову.



На пирсе нас встречают представители Jolly Roger и несколько соучаснегов из недавно прибывшей Чумпонским Экспрессом «группы Sher`ы» - идём в ДЦ, благо он совсем недалеко.

Далее началась весьма трагичная эпопея «поиск жилья», изрядно испортившая нам настроение…

Остров имеет площадь всего 22 кв. км. и основная «жизнь» сосредоточена в его западной части – Sai Ree Beach и Mae Haad Bay.

Mae Haad – это, своего рода, мини-порт, в который прибывают все паромы и суда, где находятся стоянки большинства «дайв-ботов» ( кавычки не случайны ) и где расположены большинство ДЦ, в т.ч. Jolly Roger и Master Divers, от причала которого мы, в дальнейшем и уходили нырять. Соответственно, удобнее жить где-то поблизости, чтобы передвигаться пешком.



Однако, район этот весьма грязный и плотно застроенный, практически все бунгало, за редким исключением, без более-менее приличной собственной территории и пляжей, а почти все магазины и кафе закрываются в 8-9 вечера. Цены на 2-х местное бунгало начинаются с 350 бат за бунгало без гор. воды и кондиционера и доходят до 800-1200 бат за бунгало с вышеуказанными опциями.
Sai Ree Beach – напротив, некое подобие Шармской Naama Bay – гораздо более чистое и цивильное место с развитой ночной жизнью, где после 20.00 наоборот всё только начинается.
Бунгало там ( а мы хотели жить именно так, а не в «гестхаусах» ) гораздо более цивильны и современны, со своей территорией, пляжами и т.д.

Огромное спасибо Диме Соболеву (Jolly Roger), мужественно отходившему с нами в поисках жилья пол дня - сначала по Mae Haad, а потом по направлению к Sai Ree Beach…
В Mae Haad нам не понравилось решительно ничего, но времени уже не оставалось – в 14.00 нас ждал выход на нырялку и мы решили продолжить поиски жилья по возвращении.

Продолжение следует

Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 15.10.2007 - 17:22

[Ola_fish]

Славик, пришли, плз, мне фотки, там где я есть (zuuuсобакаyandex.ru)

[Dr.Evil]

...С дайвингом всё обстояло ещё хуже…

Сначала мы погрузились вместе со шнягой и баллонами ( баллоны и шнягу всегда носит стафф – тут без проблем ) в лодку long tail, которая отвезла нас к стоящему «на рейде» рыболовецкому баркасу, переделанному под дайв-бот.

Мы, привыкшие к хорошим Египетским сафарийникам, были в шоке.
Допотопное корыто, с приделанным навесом и ячейками для баллонов вдоль бортов, рычащей выхлопной трубой, выведенной вверх « а-ля американский грузовик », туалетом типа « глаз в море », смывающимся ковшиком из ведра и т.д.
Джамп-дек отсутствует, как класс – прыгай с борта, для подъёма назад есть один трап по левому борту, а за « капитанской рубкой » есть небольшой закрытый закуток, прозванный впоследствии « лежбищем скотиков » - вот весь набор «удобств»…
Компрессора на борту нет – берётся запас баллонов и после каждого дайва надо переставлять шнягу с пустого баллона на забитый, никаких вешалок для костюмов, боксов и т.д. - суровый корабль
для сурового Чумпонского дайвинга…

Ради прикола, надо внести эту посудину в какой-нибудь красивый каталог яхт, типа R-Divers:
яхта «Чумпонский Ястреб» для любителей экстремального дайвинга – год постройки: х.з., Diesel: No Name, Zodiac: 0, спасательные средства - BCD и т.д.

САБЖ на заднем плане:



Справедливости ради, стоит отметить, что практически все местные «дайв-боты» такие же, разве что с небольшим «морским тюнингом».



Первая нырялка на сайте Twins ( Twin Rocks ) была в том же духе – ошарашенная Гермиона спрашивает насчёт «чек-дайва».
- А оно вам надо ?
- Ну… Вы знаете… Вроде, как положено…
- Ну, вы же опытные дайверы – хотите – делайте.
- А брифинг?
- А… Ну, типа, глубина 20 метров, песчаное дно, 2 пиникла, течений нет, акул нет, падаете - и вокруг них – no problem.

Мы вчетвером падаем с правого борта, Гермиона со Славегом – с левого. Гид – следом за ними.
Обнаруживается сильное северо-западное течение – быстро погружаемся, дабы не разметало по поверхности.
Глубина метров 8, видимость метров 6 – вокруг только нас четверо.
Идём вниз – на 18-ти метрах абсолютно голое дно, течение не стихает – судя по всему – отлив, направление сходится…
Вся нырялка проходит в борьбе с течением, пытающимся вынести нас в открытое море.
Кроме пары покрышек, достопримечательностей никаких, через пол часа всплываем и видим, что, несмотря на все наши старания, унесло нас от корабля достаточно далеко.
Показываем О.К., с корабля нам отвечают тем же – ура, может, за нами что-нибудь вышлют, или подойдут нас забрать… Но нет, никто и не думает идти за нами, а отлив тем временем довольно быстро относит нас назад – приходится мотылять на ластах к нашей посудине.
Заплыв длится пол часа, измотанные, мы залезаем по трапу на борт.
Ребята тоже отнесло в нашем направлении, ни гида, ни «Твинса» они тоже не видели…
Спрашиваем, почему, собственно нас никто не забрал…
Дима отвечает, что тут так не принято, Зодиаков нет и т.д.

Ех, нам бы сюда Квин Хану ...

Ладно - все вылезли, всё нормально, идём на находящийся рядом мелководный сайт Japanese Garden, расположенный в закрытой бухте.
Максимальная глубина около 15 м., видимость опять метров 5-6 - "иду по приборам"…
Да, видно, что сайт очень красивый ( особенно для любителей макро ), но снять ничего нормально не получается – кругом мутняк, да и солнце закрыли тучи.



К концу дайва на поверхности вообще начинается дождь – всплываем и сразу опресняемся.
Идём в порт под настоящим тропическим ливнем, не снимая гидрокостюмов – спрятаться от дождя и ветра на утлом судёнышке совершенно негде.





Буквально через 10 минут дождь кончается, ветер стихает – полнейшая идиллия, как будто, ничего и не было… Мокрую шнягу складываем на боте – развешивать её, как уже упоминалось выше, негде и на прибывшей за нами лодке, добираемся до берега.
Настроения никакого, переодеваемся в ДЦ и снова в путь – искать жильё.

Снова с нами спокойный и улыбающийся Дима Соболев – не волнуйтесь, всё нормально - сколько надо, столько и будем ходить…
Чуть дальше от порта, в сторону Sai Ree Beach, уже начинают попадаться неплохие бунгало и мини-отели на самом берегу с нормальными номерами по 1200-1500 бат, но пешком от ДЦ туда добираться уже далековато, тем более, с фото-видео боксами…
Выход – брать на прокат минибайки, на которых по острову передвигается огромное количество народа.
Прокаты расположены буквально на каждом шагу, цена вопроса - 150 бат в сутки.
Но, как обычно, есть «подводный камень» - основной доход владельцы имеют не с проката, а с платы за повреждения – дороги плохие, к крутыми спусками и подъёмами, народ падает, ломает и царапает двухколёсные девайсы, тем более, что многие ездят пьяными – на острове за этим никто не следит.
Об этом сразу предупреждают все – начиная от российских Интернет-ресурсов, заканчивая ребятами из Jolly Roger, тем более, при аренде байка вы должны оставить в залог паспорт – не заплатить не получится…



Мы все в раздумьях – да, есть хорошие номера, но надо брать байки – пешком не находишься. Уже поздно, принимаем решение снять на ночь пару бунгало недалеко от ДЦ в Mae Haad Bay, утром сходить на нырялку, а после продолжить поиски устраивающего нас жилища…

Наши домики за 800 бат в Save Bungalow с гор. водой и кондиционером, в которых, кстати, поселилось довольно большое число соучаснегов, нас совершенно не устроили – скрипящий дощатый пол, через щели в которым разная «мелочёвка» проваливается под бунгало, туалет, смываемый ковшиком, полное отсутствие шкафов, тумбочек, вешалок и, наконец, петухи, начавшие в пол пятого утра орать прямо под нашим «домом»…
Единственное – мы поняли, что после такого экстремального дайвинга без гор. воды никак нельзя…
В 9.00 договариваемся собраться в Master Divers – ДЦ на берегу, где Jolly Roger арендует «корабль» и баллоны. Народ опаздывает, пока все подтягиваются, проходит пол часа, потом ещё столько же сидим и ждём непонятно чего.



Наконец, начинаем возмущаться – какого, собственно х… мы здесь сидим и чего ждём.
В ответ – ставшая нарицательной фраза Тони, повторявшаяся им с завидным постоянством почти каждый день:
- Этого больше никогда не повторится, это полностью наша вина, ровно через пять минут мы решим небольшие организационные вопросы и выйдем в море…





продолжение следует

Сообщение было отредактировано Dr.Evil: 18.10.2007 - 10:27