Покупка первого оборудования, из ветки "Учусь на OWD" Опции

[Pound]

2 Pamir

Ох побьют нас , чувствую ))

На самом деле карманы то есть , только куда их ставить непонятно. Обычно там грузовые карманы висят. Вот если груза на пояс , то мона карман поставить . Кстати ты сколько времени до крыла зрел ? Мобуть у меня еще все впереди?

Что в вашем понимании "отвратительно ведет себя на поверхности?
Если про "макает лицом в воду" - извините, фигня все это. Не макает.

Макает, макает . Можно конечно на хитрости пускаться, груза на баллон вешать, сдувать крыло... но факт - просто согласно законам физики - макает

Сообщение было отредактировано Pound: 29.02.2008 - 11:33

[sad2]

Вобщем, все вопросы по компенсаторам я для себя отложу до воскресенья. Попробую погонять, что дадут. Тогда больше информации будет.

Что в вашем понимании "отвратительно ведет себя на поверхности?
Если про "макает лицом в воду" - извините, фигня все это. Не макает.

ну, здрасьте приехали...
Компенсатор на поверхности, это, фактически, спасжилет.
У уж как спасжилет должен себя вести я отлично знаю. Нефиговая практика водного туризма...

Так вот, то, что я пробовал вчера, просто убьет человека, который по какой то причине не может контролировать свое положение на поверхности (устал/травмирован/паникует).
При среднем волнении, тоже мало не покажется.

[Pamir]

За что бить? Мы же плюсы и минусы снаряжения обсуждаем. Чтобы человек сделал правильный выбор перед покупкой первого снаряжения.
А карман очень хорошо становится рядом с грузовым. и фиксируется, если необходимо, стопрной пряжкой с полукольцом. Сделаю фото и покажу.
Крыло купил в этом году, т.к. хочу еще Adv EANx IANTD пройти. Вот там и учат куда и как стейдж вешать и как с ним нырять
Всё, побежал за страховкой, а то с завтрашнего дня уже в евро надо будет платьть

Сообщение было отредактировано Pamir: 29.02.2008 - 11:42

[Pound]

Так вот, то, что я пробовал вчера, просто убьет человека, который по какой то причине не может контролировать свое положение на поверхности (устал/травмирован/паникует).
При среднем волнении, тоже мало не покажется.

Привет водникам! . Кто как не мы знает, как ведет себя спасжилет в разных условиях
Кстати есть крылья с надуваемыми боковинами ... хотя если опять же черезвычайная ситуёвина - успеешь ли их надуть ?

А карман очень хорошо становится рядом с грузовым. и фиксируется, если необходимо, стопрной пряжкой с полукольцом. Сделаю фото и покажу.
Крыло купил в этом году, т.к. хочу еще Adv EANx IANTD пройти. Вот там и учат куда и как стейдж вешать и как с ним нырять
Всё, побежал за страховкой, а то с завтрашнего дня уже в евро надо будет платьть

Это у тебя хорошо становится а у меня грузовых карманов вдвое больше будет ))))
Кстати , аналогично как соберусь на ER и Adv EANx так побегу за крылом - даже знаю за каким

Сообщение было отредактировано Pound: 29.02.2008 - 11:48

[Cherry]

2 Pamir

Ох побьют нас , чувствую ))

На самом деле карманы то есть , только куда их ставить непонятно. Обычно там грузовые карманы висят. Вот если груза на пояс , то мона карман поставить . Кстати ты сколько времени до крыла зрел ? Мобуть у меня еще все впереди?

Что в вашем понимании "отвратительно ведет себя на поверхности?
Если про "макает лицом в воду" - извините, фигня все это. Не макает.

Макает, макает . Можно конечно на хитрости пускаться, груза на баллон вешать, сдувать крыло... но факт - просто согласно законам физики - макает

1. Баланс - хороший крыложилет или как вы его там называете . Удобный , анатомическая спинка, карман для любителей сложить что-нибудь не нужное .
2. Я не знаю , что там должно происходить по законам физики - но лично я с такой проблемой как "макание" не сталкивалась. У меня и свидетели есть !

[sad2]

Кстати есть крылья с надуваемыми боковинами ... хотя если опять же черезвычайная ситуёвина - успеешь ли их надуть ?

при пустом баллоне, почти однозначно нет.
Если человек может их надуть, значит с дыханием у него все в порядке. Значит они ему и не нужны.

1. Баланс - хороший крыложилет или как вы его там называете . Удобный , анатомическая спинка, карман для любителей сложить что-нибудь не нужное .

попробуем, понюхаем, пощупаем. Хотя бы аналог.
Тогда и решу.
В магазине мерял, очень понравился. Теперь бы на воде. )))

Сообщение было отредактировано sad2: 29.02.2008 - 11:54

[Pound]

2. Я не знаю , что там должно происходить по законам физики - но лично я с такой проблемой как "макание" не сталкивалась. У меня и свидетели есть !

И слава Богу. Значит Вы никогда не всплывали в бессознательном сосстоянии и Вас никогда не забывали в море и т.д. Чего Вам и всем остальным желаю в дальнейшем

Сообщение было отредактировано Pound: 29.02.2008 - 13:04

[Cherry]

И слава Богу. Значит Вы никогда не всплывали в бессознательном сосстоянии и Вас никогда не забывали в море и т.д. Чего Вам и всем остальным желаю в дальнейшем

Ага, а еще меня не кусала за левую пятку злобная акула и прочее, прочее, прочее ... При правильной развесовке крыло не макает. Про бессознательное состояение - жилет таки не спассредство, но если уж выборе снаряги глубоко задумываться о возможном одиночном плавании в открытом море - тогда лучший выбор- жилет стабилизирующий, типа скубопрошных глайдов.

[Pound]

Ага, а еще меня не кусала за левую пятку злобная акула и прочее, прочее, прочее ... При правильной развесовке крыло не макает. Про бессознательное состояение - жилет таки не спассредство, но если уж выборе снаряги глубоко задумываться о возможном одиночном плавании в открытом море - тогда лучший выбор- жилет стабилизирующий, типа скубопрошных глайдов.

На самом деле макает - немакакает это не суть важно. Важно что крыло не является и неможет являтся спасательным жилетом. Я согласен , что оно способствует и идеальному триму под водой и более комфортно (опять же под водой). Но имхо, лучше научится триму в жилете, чем остаться без спассредства в открытом море. Может это предрассудки старого водного туриста
ИМХО - крыло для технарей. Некуда им стейджик привинтить

[Cherry]

Важно что крыло не является и неможет являтся спасательным жилетом.

Вот ! Но и жилет - не является. В любом мануале это отражено на 1 странице.