советы автолюбителям Опции

[vova]

40 pm

--------------------------------------------------------------------------------
Всвязи с наступлением канкретных холодов, хочу дать несколько полезных советов:
Карочи самый лучший совет ставить машину в гараж, даже если он не отапливается то температура в нём всё равно намного выше!!!
Если гаража нету надо иметь полностью исправный АКБ, сроком службы меньше 2ух лет. Сейчас появились АКБ нового поколения, так называемые VRLA (Valve Regulated Lead Acid, то есть свинцово-кислотный аккумулятор с предохранительным клапаном) второе название AGM (Absorbant Glass Mat, то есть абсорбирующий стекловолоконный заполнитель). Эти аккумуляторы имеют много преимуществ, в том числе дольгий срок службы и большую энергоемкость, плюс ко всему они не содержат электролит в свободном состоянии что позволяет при низких температурах сохранять пусковой ток и полную ёмкость. Отрицательной стороной этих аккумуляторов является цена, по сравнению с аналогичными свинцово-кальциевыми аккумуляторами цана AGM примерно в 2-3 раза выше.
Второе, желательно вовремя менять детали систем зажигания, как то свечи, колпачки, ВВ-провода, Замена обычных свечей при использовании отечественного бензина должна производится каждые 10000 км, при использовании платиновых свечей пробег возрастает до 20000 км.
Не мойте автомобиль перед заморозками!!!!!
Если вы всётаки умудрились запустить двигатель то обязательно подождите когда он прогреется до рабочей температуры, на в коем случае не крутите рулём (относится к авто с системой ГУР) если в такой мороз покрутить руль может сразуже накрыться Насос ГУР, рейка или редуктор!!!
Если АККП автомат тоже надо обязательно дождаться прогрева двигателя, потому как коробка тоже должна пролгрется!!!
Пока не прогреется салон не пользуйтесь щётками стеклоочистителя и стеклоподьёмниками, они примерзают и ломаются!!
Ну вроде пака всё!!!
Блин, чуть не забыл, тем кто ездит на тракторах и дезельном топливе рекомендуюиспользовать спицальные топливные присадки, мой совет это присадка Castrol TDA!
Блин, апять чуть нге забыл, не допускайте опустошения топливного бака более чем па 2/3, особенно когда оставляете автомобиль на длительную стоянку, лучше всего ставить авто на стоянку практически с полным баком, потому как на стенках бака образуется конденсат, который патом оказывается в топливе в виде воды, выход из строя бензонасоса самый дешовый вариант чё может при всём этом произойти.
Блин, савсем забыл, если у вас замёрз аккумулятор, ни в коем случае его не прикуривайте, может хорошо каратнуть проводка, как следствие самое малое куча гемора с ремонтом проводки, да и сгореть нафик можно!!!!

[Eddidoy]

ну это не ссылка, едем в "Полезно знать"

[Lt_Flash]

На зиму полезно заливать масло пожиже - 5W-40 или даже 0W-40. Все проблемы со стартом в основном от того, что стартер не может провернуть загустевшее масло. Стандартное масло 10W-40 рассчитано на работу до -25 градусов.

[Slon]

Блин, чуть не забыл, тем кто ездит на тракторах и дезельном топливе рекомендуюиспользовать спицальные топливные присадки, мой совет это присадка Castrol TDA!

Когда ездил на тракторе, проводил эксперимент. Брал лентюю теплую саляру, в одну банку заливал заливал присадку, а вторую оставлял как есть. Температура градусов -10. На утро в обоих обоих банках был вазелин.

[Lt_Flash]

Когда ездил на тракторе, проводил эксперимент. Брал лентюю теплую саляру, в одну банку заливал заливал присадку, а вторую оставлял как есть. Температура градусов -10. На утро в обоих обоих банках был вазелин.

Может эта присадка не для разжижения соляры (тем более летней!!!), а для того, чтобы топливо лучше вспыхивало в цилиндрах.

Кстати, ездил на 524 турбодизельной бэхе с двигателем М21 (первый дизельный) и кузове Е34. Проблем зимой не было, если свечи накаливания в порядке. Даже в -25, ниже тогда не было температур.

[--mom]

Блин, апять чуть нге забыл, не допускайте опустошения топливного бака более чем па 2/3, особенно когда оставляете автомобиль на длительную стоянку, лучше всего ставить авто на стоянку практически с полным баком, потому как на стенках бака образуется конденсат, который патом оказывается в топливе в виде воды, выход из строя бензонасоса самый дешовый вариант чё может при всём этом произойти.

тем приятнее будет вашим соседям, которые каждый день смогут тырить у вас до 30 литра бензина


А еще, господа, баллон с ВД-шкой в руках на предмет застывания замков и прочего.
А также откручивания гайки крепления аккомулятора на предмет вноса в тепло и зарядки.


И вот скажите блондинке, умные опытные физики и просто пользователи аккомуляторов. После вноса с мороза акк сколько его надо размораживать перед зарядкой, надо ли и зависит ли это время от мороза (грубо говоря есть ли разница для -10 и -30) и времени, проведенного аккомулятором на нем.

[vova]

тем приятнее будет вашим соседям, которые каждый день смогут тырить у вас до 30 литра бензина
А еще, господа, баллон с ВД-шкой в руках на предмет застывания замков и прочего.
А также откручивания гайки крепления аккомулятора на предмет вноса в тепло и зарядки.
И вот скажите блондинке, умные опытные физики и просто пользователи аккомуляторов. После вноса с мороза акк сколько его надо размораживать перед зарядкой, надо ли и зависит ли это время от мороза (грубо говоря есть ли разница для -10 и -30) и времени, проведенного аккомулятором на нем.

Носите бензин с собой ,не стырят.Старайтесь в мороз замки не закрывать,не будет проблем с открыванием.Не шутка:после часа ковыряния с замком в гараже на утреннем морозце,замок внутренний.Открыл и забыл,что он есть.Кислота в аккумуляторе как правило не замерзает,если его не посадить до 0.Плотность на зиму как правило 27-29.На морозе плотность падает быстрее ,по аналогии,чем глубже,тем больше воздуха.Для разжижения диз.топлива старый как мир способ.керосин.

[Ирина]

А у меня пару дней назад за ночь незамерзайка замерзла...
Я всю неделю домой вечером с аккумулятором возвращаюсь - забавно, наверное, выглядит. И свечи пришлось в первый день сильных морозов поменять. А еще я на пол-бака 95-го бензина заливаю литров 10 98-го - не помню, кто посоветовал, но вроде все холода запускаюсь.
Вопрос: существуют ли присадки, которые можно в масло добавлять, чтоб не загустевало (только чтоб эта присадка действовала при морозах до минус 36)?
Заранее спасибо за ответ!

[Eddidoy]

Вопрос: существуют ли присадки, которые можно в масло добавлять, чтоб не загустевало (только чтоб эта присадка действовала при морозах до минус 36)?
Заранее спасибо за ответ!

Приходилось видеть такие присадки, однако ИМХО, это всего лишь развод на бабки и не более, причем весьма опасный для двигателя............
Просто нужно использовать масло другой вязкости зимнее, т.е. более жидкое.
А вообще идеальный вариант - webasto

[vova]

Только замена на менее вязкое,как было сказано выше.Никаких присадок!